già una bella media
comunque la perdita d'olio della mia pit è stata risolta....
era un "vite" quella del coprivalvola,copri catena di distribuzione.....
la vite si è tranciata all'interno del coperchietto di alluminio....
cavoli una vite d'acciaio che si trancia dentro un coperkietto di allumino?!ma a parte la mia ignoranza in materia di motori (mi sto comunque documentando e informando bene bene)
in teoria nn si doveva rompere prima l'allumino??
le teorie dei miei ometti assistenti è che la vite sia stata tirata da calda e che poi si sia tranciata raffreddandosi.....
secondo me era solo mooolto scadente la vite....
comunque l'abbiamo sostituita con una barra filettata messo due bulloni e via,20 min ed è tornata a posto...
girato ZERO perdite d'olio
fiuuuuu pensavo fosse qualcosa di più serio...
comunque vedere quella vite tranciata....
che dire....mi sa che le sostituirò tutte
ora vediamo come va col secondo pieno....
PS:grazie mikkomotor x la disponibilità...e krilin quando hai 2 sec puoi spiegarmi chè il rapporto di compressione ?
