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vantaggi e sfantaggi miscelatore
2100767
2100767 Inviato: 19 Lug 2007 14:28
Oggetto: vantaggi e sfantaggi miscelatore
 

ciao ragzzi se faccio direttamente miscela e tolgo l'olio che vantaggio ho???
spompo meno???
keba91
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Ranking: 198

 
2100790
2100790 Inviato: 19 Lug 2007 14:31
 

hai il motore originale o cosa??
SalvaRacing
Ospite



Ranking: -

 
2100885
2100885 Inviato: 19 Lug 2007 14:41
 

vantaggi in prestazioni molto limitati o quasi niente
in sicurezza molti
F-12
Senza Freni
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Ranking: 119

 
2101152
2101152 Inviato: 19 Lug 2007 15:11
 

il vantaggio è la comodità di nn dover fare la miscela ogni volta ke fai benza, lo svantaggio è ke se fai elaborazioni molto spinte riski di grippare...
mottaronever
Ginocchio a Terra
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Ranking: 288

 
2102422
2102422 Inviato: 19 Lug 2007 17:46
 

mottaronever ha scritto:
il vantaggio è la comodità di nn dover fare la miscela ogni volta ke fai benza, lo svantaggio è ke se fai elaborazioni molto spinte riski di grippare...

non è detto.... 3000 km sul groppone con un team e con il miscelatore
mici8
Ospite



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2103250
2103250 Inviato: 19 Lug 2007 19:40
 

levandolo hai anche meno peso sull' albero
SR4EVER
Super Sport
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Ranking: 697

 
2104126
2104126 Inviato: 19 Lug 2007 22:40
 

SR4EVER ha scritto:
levandolo hai anche meno peso sull' albero

vero....e nelle ela spinte(come la mia icon_cool.gif ) bisogna toglierlo per evitare problemi molto seri al gt...Io lo ho tolto da 1 anno.... Infatti vado girando sempre con bottiglietta olio e siringa...non si sa mai finisca la benza icon_lol.gif
THCR
125 Champ
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Ranking: 2003

 
2104733
2104733 Inviato: 20 Lug 2007 0:34
 

io ho il gt originale... ma ieri un mio amico ha grippato il cilindro e abbiamo scoperto che la causa è che si era tappato con dello sporco l'uscita dell'olio e ha grippato tutto..
non voglio fare questa fine...
comunque poi mi hanno detto che visto che metto una marmitta spinta come la nardò sarebbe meglio far miscela perchè lubrifica tutto meglio... è vero????
keba91
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Ranking: 198

 
2106227
2106227 Inviato: 20 Lug 2007 10:00
 

ragazzi ma nelle ela un pò più spinte, dove si richiede una maggiore percentuale dell olio, tipo x passare dal 2% al 3%, non si può regolare direttamente il flusso dell olio dal miscelatore?? non ce qualche vite da girare x far passare più olio senza stare a fare la miscela da se a mano ogni volta che si fa benza??????
SalvaRacing
Ospite



Ranking: -

 
2107025
2107025 Inviato: 20 Lug 2007 11:26
 

io da quello che ho capito dal mio meccanico facendo miscela il gt si lubrifica meglio perchè benzina e olio sono gia bene mescolati ed entrano insieme mentre con il miscelatore del motorino entra prima la benzina e pochissimo dopo l'olio che non si è ancora misciato per bene con la benzina e quindi sulle elaborazioni spinte si rischia di scrippare
keba91
Senza Freni
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Ranking: 198

 
2107366
2107366 Inviato: 20 Lug 2007 12:01
 

ma perché vi fassate su qst cose??
x i gt poco spinti o addirittura originali il mischelatore va da dio!!!
io a volte non vi capisco.. perché complicarsi la vita???
mah...
Jack_The_Ripper
Ginocchio a Terra
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Ranking: 284

 
2108156
2108156 Inviato: 20 Lug 2007 13:20
 

perchè con una marmitta aperta su un 50 facendo miscela si lubrifica tutto meglio e spompi meno
keba91
Senza Freni
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Ranking: 198

 
2108219
2108219 Inviato: 20 Lug 2007 13:26
 

raga come faccio x nn fare a mano la miscela montando su un trophy?? dovrebbe servire il 3%di olio rispetto al 2%originale giusto???
SalvaRacing
Ospite



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