comunque vi ho fatto qst domanda xk c'e' gente k dice k arriva a 220 solo con la marmitta ecc... la velocita effetiva anche cn marmitta a qnt arrivera 160 170 ?? nn di + !!!

ciao ragazzi scusate una cosa..ma queste velocità sono le velocità effettiva delle moto originale..senza alcune modifiche..giusto ?? io ho sempre saputo ke tutte e 2 le moto andavano a 130km/h effettivi...mi hanno detto una caxxata ??..sono un pò deluso ke facciano "solo"

aprilia rs125 = km/h 120.4
cagiva mito= km/h 116.5
..grazie x le risposte..

ciao ragazzi scusate una cosa..ma queste velocità sono le velocità effettiva delle moto originale..senza alcune modifiche..giusto ?? io ho sempre saputo ke tutte e 2 le moto andavano a 130km/h effettivi...mi hanno detto una caxxata ??..sono un pò deluso ke facciano "solo"

aprilia rs125 = km/h 120.4
cagiva mito= km/h 116.5
..grazie x le risposte..

allora le velocità che hai scritto tu sono le velocità effettive delle moto DEPOTENZIATE A 15 CV PER LEGGE.....mentre le velocità di cui discutiamo noi sono le velocità effettive delle moto ripotenziate( ma attento solo ripotenziate, non elaborate, è diverso! cioe solo riportate a potenza normale eliminando le strozzature varie a coll e marmitta e applicando una valvola allo scarico vera.)
Ora le opinioni sono tante...io personalmente mi fido dei dati rilevati da inmoto che parlano di 170km/h effetivi circa sia per rs che per mito....

non è per fare il pignolo ma per ripotenziare la mito non si mette nessuna valvola allo scarico

ps: i dati di in moto sono delle mito vecchie, che avevano un 4-5 cv in piu di quelle di adesso, le mito di oggi effettivi faranno 160kmh se il ripo è stato fatto con i controca**i

no no aspetta...allora intanto quelli sono i dati delle mitoI quindi con il cilindro serie A***** che sono i cilindri piu tranquilli poi sostituiti con i serie 73037 e ultimamente con i cilindri A***** (diversi rispetto ai primi) leggermente meno performanti.....quindi le velocità sono quelle....poi il carb è un 28 dell'orto mentre dal 94 al 99 è stato usato un 35mikuni percio come fai a dire che hanno 4/5cv in piu? (la storia della valvola mi riferivo all'rs)

ecco le prove al banco(che oltretutto avevo gia postato.... )

mito carenata 90--31.17
mito 125 90--------31.13
mito 125 91--------31.32
mito 125 92--------31.13
mito 125 racing 91-32.64
mito 125 SP 91----34.11
mito 2 92-----------32.83

i dati sono ALLA RUOTA e è da notare la differenza tra il 91 e il 92.....infatti nel 91 venevano montati i 60433 i cilindri meno performanti mai prodotti....mentre nel 92 passarono al 72625 sicuramente piu performanti.....
purtroppo non ho i dati di quelle successive perchè inmoto non le ha provate..... peccato.....comunque sia considerando che negli anni successivi (le prime mito ev dal 94 ma anche alcune dal 93) sono stati usati cilindri 73037 piu performanti e carb 35 mikuni invece del phbh 28......quindi in teoria le prestazioni non possono essere che migliorate....diverso è il discorso per le mito prodotte dal 2000 a 6 marce e con di nuovo un carb da 28.....queste potrebbero avere(da ripotenziate ovviamente) una potenza inferiore alle 7speed....

vi assicuro che anche l'rs appena passati i 140 sballa di brutto.. provato col gps del cellulare di un mio amico che era tutto gasato che la sua segnava i 180 con solo fp....