a me piace di più l'sr!!

ciao...non hai mai pensato al Batamotor Ark Lc??? d'estetica non è più brutto dell'aerox e del phantom ma di sospensioni è molto meglio e come motore sono molto simili... e dalle mie parti è quello che modificano meglio...

l'aerox non è male ma è scomodo se sei più di 1.75... ha quelle parti laterali sopra la pedana che ti avvolgono le ginocchia che sono scomode... a me l'sr non piace proprio...

allora vai di phantom...originale se fai bene il rodaggio è forse quello che va di più...quindi elaborandolo può solo migliorare...dalle mie parti ce ne sono tanti...la maggior parte sono beta (a mio parere il migliore e per nulla scomodo!!!!!!)...e tutti gli altri phantom...dipende anche dove abiti...come è la zona...nelle salite il phantom non è il massimo ma in pianura è una bomba...(quello vecchio, l'ultimo f12r non l'ho mai provato)... se ti interessano ripresa e fare impennate io ti riconsiglio il Beta...pensaci...è bellissimo...ma se ti interessa la velocità massima allora vai di phantom di sicuro... poi se lo modifichi bene ti va anche tanto...e poi il phantom essendo più basso di altri motorini come sr e beta va molto meglio nei curvoni veloci e puoi piegare moltissimo, facendo fare scintille al cavalletto (laterale)... è divertente...però è basso anche di sell e come spazio dietro lo scudo è poco... io che sono alto 1 e 88 non ci sto con le ginocchia...e tocco dentro nel manubrio...però se tu sei 1 e 70 ci stai su da Dio...ah...la sella è più dura di un asse di legno!!!!!!!!

l'F12 normale...quello che fanno da anni...non l'ultimo...quello 2007...anche se li producono contemporaneamente...

bravo...tanto anche se va meno ma riesci a starci su meglio io lo preferirei...tanto...l'importante è che ti trovi bene...io con l'aerox di un mio socio non riesco a piegare...mi trovo male...ma con il beta o col phantom riesco...

io avevo un beta...dopo ho fatto un frontale e del beta è rimasto poco... adesso ho preso un husqvarna...sm 125...i motorini mi hanno rotto!!!! ma se tornassi indietro comprerei ancora un beta: bello di linea, comodissimo, alto da terra, con una ripresa da paura, comodo se devi fare un pezzetto di sterrato perchè essendo alto non tocchi giù neanche a scalare l'everest e poi cosa...va abbastanza bene (5-6 Km/h in meno del phantom)... però a mio parere è meglio...io ti consiglio di provarlo...se sali sul phantom e dopo sul beta non vuoi pùù scendere...è molto più comodo e domini meglio la strada...ah...la luce del beta però non vale un C***O... di notte bisogna stare attenti!!!!

quoto uomointhedark, anche se onestamente su listino i 92 kg dell'aerox nn li ho mica mai visti.. e un phantom che pesa 6 kg in meno non è sta enorme differenza in termini di "leggerezza"