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La mia cinesina...
1998818
1998818 Inviato: 4 Lug 2007 21:11
Oggetto: La mia cinesina...
 

ragazzi vi presento la mia cinesina ad aria dopo 1 anno di vita, l'anno scorso l'ho comprata e l'ho usata fino a settembre in pista, mese nel quale metre giravo tranquillamente mi si spezzò la marmitta in 2 icon_eek.gif (qualità cinese). dato che era quasi inverno lascai la minimoto abbandonata in garage fino a primavera. a questo punto anche i miei amici acquistarono una minimoto e allora decisi di andare a vedere cm era messa. dato che l'unico problema mi sembrava fosse la marmitta ne acquistai una buona x evitare futuri guasti. quando però montai la marmitta la minimoto non partiva lo stesso. allora ho sostituito il carburatore(sempre qualità cinese) e ha questo punto la mini è partita, inoltre grazie alla marmitta va anche molto più forte delle cinesi ad aria originali. cm estetica non è il massimo ma cm motore andiamo meglio.
ecco a voi alcune(scarse) foto del mostro:

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ci sarebbe ancora molto da lavorare(frizione, gomme ecc) ma purtroppo adesso devo dare la precedenza al 125...comunque è già divertente così icon_wink.gif
tuttogas
Ospite



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1999067
1999067 Inviato: 4 Lug 2007 21:58
 

bella! io aggiungerei la carena davanti..parere personale eh

ciao ciao
Next-Luca
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 69

 
1999125
1999125 Inviato: 4 Lug 2007 22:11
 

non male, la marmitta è perfetta, ma se lavori un pò il cilindro e metti una friz. regolabile và ancora meglio icon_wink.gif minima spesa massima resa icon_twisted.gif
ilbiondo
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 278

 
1999150
1999150 Inviato: 4 Lug 2007 22:15
 

se metti una regolabile e con la tecnigas che hai sotto voli
gnomo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3442

 
1999239
1999239 Inviato: 4 Lug 2007 22:33
 

e cosa cambierebbe con una frizione regolabile?è facile da sostituire?
tuttogas
Ospite



Ranking: -

 
1999295
1999295 Inviato: 4 Lug 2007 22:43
 

con la regolabile regoli il regime di innesto della frizione, è come se col tuo 125 anzi che spuntare a 3000 giri spunti a 10000
la mini avra molto più spunto e ripresa e ti porta fuori prima dalle curve
gnomo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3442

 
1999684
1999684 Inviato: 4 Lug 2007 23:59
 

ganza deh,è molto bella,mmh peròseconso me c'è qualcosa che non va,secondo è un po' troppo "nuda".capito il senso?
Diablo95
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 78

 
2000106
2000106 Inviato: 5 Lug 2007 7:55
 

Diablo95 ha scritto:
però secondo me c'è qualcosa che non va, è un po' troppo "nuda".capito il senso?


Forse perchè a vederla anche senza parafanghino davanti può dare questa impressione, ma il fatto di aver tolto la carena anteriore, a parer mio, è una buona cosa, garantisce una buona manovrabilità del mezzo
Jason_W
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1908

 
2006285
2006285 Inviato: 5 Lug 2007 20:20
 

si è bella però anch'io gli aggiungerei la carenatura davanti xchè per me è troppo scoperta,anche per me è un giudizio personale. icon_exclaim.gif
pongoX
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 161

 
2006349
2006349 Inviato: 5 Lug 2007 20:30
 

le mini ad aria si usano naked e non si discute, anche perchè hanno un sistema di smontaggio e montaggio carene molto macchinoso e si perde un sacco di tempo per fare delle minime regolazioni.
gnomo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3442

 
2006389
2006389 Inviato: 5 Lug 2007 20:36
 

Quoto gnomo so + belle nude ma non troppo bellissima mini
vilen
Impennata
Impennata



Ranking: 376

 
2007606
2007606 Inviato: 6 Lug 2007 6:35
 

lasciala nuda.... ma monta il parafango anteriore.... rischi di spararti in faccia qualche sassolino...
Marcyx80
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2181

 
2015741
2015741 Inviato: 7 Lug 2007 11:23
 

allora x il fatto della mini nuda non posso farci nulla perchè io avevo tolto la carena anteriore x montare la marmitta e il carburatore e dopo giravo senza...purtroppo un giorno un mio amico è caduto con la mia mini e si è rotto la parafango anteriore e i supporti x le carene che noterete che non sono più fissati al telaio perchè si sono spezzati... comunque a me va benissimo così, se riesco ci monto anche una frizione regolabile icon_wink.gif costo?
tuttogas
Ospite



Ranking: -

 
2015802
2015802 Inviato: 7 Lug 2007 11:38
 

bhè...il costo di una frizione regolabile va dai 20 euro per una a tre masse cinese a 30-40 per una di qualità leggermente migliore a 2 masse , a frizioni che costano 100 euro!!!
io ti consiglierei una frizione due masse regolabile che una volta rodata e settata te la dimentichi, mentre quelle a 3 massette , a meno che tu non pesi 80-90 kg, non ti serve e ti scervelli per settarla!!
precisando quello che ho scritto all'inizio ,non voglio dire che la 2 massette è migliore della tre massette ma io mi sono trovato molto meglio!!
è normale che quella a tre massette ha 3 punti di aggancio sulla campana mentre quella a 2 massette solo 2 ma la frizione a 2 massette la regoli facilmente e comunque il punto di contatto di ogni massetta è superiore a quello di ogni massetta della frizione a 3!!

spero di essere stato chiaro!!

ciaooo
m4sterx
Impennata
Impennata



Ranking: 362

 
2016599
2016599 Inviato: 7 Lug 2007 14:08
 

volendo risparmiare si possono prendere le masse rigenerate,con 10\15 € te la cavi
heavymachinegun
Super Sport
Super Sport



Ranking: 637

 
2286023
2286023 Inviato: 20 Ago 2007 19:20
 

ragazzi domani vado a fare un giro al negozio di mini perchè nel fine settimana vado in pista, sapreste dirmi che frizione dovrei acquistare???come faccio a regolarla?
tuttogas
Ospite



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2288940
2288940 Inviato: 21 Ago 2007 11:04
 

io ti consilgio una frizione zocchi sport 2 massette regolabile...per regolarla c'è un topic che si dedica a ciò....comunque dopo averla montata sentirai la differenza...
_Frank_
Impennata
Impennata



Ranking: 345

 
2362467
2362467 Inviato: 31 Ago 2007 18:17
 

ecco ragazzi in assenza del parafango anteriore ho provveduto a farne uno io in stile motard icon_lol.gif

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domani passo a comprare la frizione regolabile a 2 masse e vado in pista dove la monto e poi la provo, non vedo l'ora icon_biggrin.gif
tuttogas
Ospite



Ranking: -

 
2371240
2371240 Inviato: 2 Set 2007 10:12
 

ti sconsiglio di montarla in pista e provarla lì... deve esse3re ben rodata prima, e butteresti via l'intera giornata in pista per farlo...
AngiolettoNero
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2164

 
2371380
2371380 Inviato: 2 Set 2007 10:48
 

bene ho deciso di non comprarla in quanto la trovo inutile, infatti ieri in pista strisciando il ginocchio riuscivo a uscire dalle curve forte e quindi una frizione non mi interessa...piuttosto sapreste darmi qualche link di mini a liquido che non costino 500euro cm su ebay???
tuttogas
Ospite



Ranking: -

 
2376135
2376135 Inviato: 3 Set 2007 7:47
 

Bello icon_exclaim.gif mi piace la soluzione del parafanghino fatto in stile motard icon_exclaim.gif
Di mini a liquido che non costano 500€ ce n'è, basta che cerchi dal solito rivenditore "informaticaperte" su ebay. Dovrebbe avere le repliche Blata intorno ai 200 250€.
Effettivamente è un pò che non ci guardo magari non sono in vendita comunque prova a dare un okiata icon_wink.gif
Jason_W
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1908

 
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