pilozza ha scritto:
La soluzione molto più semplice sarebbe fare un airbox che va in pressione come quello delle moto a grossa cilindrata, basta mettere 2 tubi che vanno all'air box e spuntano dal davanti o dai lati, ma si smagrirebbe la carburazione con un conseguente grippaggio e perdita di prestazioni.
Quello che si potrebbe fare è realizzare questa cosa tenendo la carburazione molto grassa in modo che al massimo possa rendere, ma ai bassi si farebbe molta fatica a farla andare
si ma la sovrapressione nell'air box ce l'hai a una velocità che neanche con il nos uno scooter riesce a prendere