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Problema monofascia [a quanti giri accelerare con tpr?]
1921288
1921288 Inviato: 24 Giu 2007 1:31
Oggetto: Problema monofascia [a quanti giri accelerare con tpr?]
 

Ciao a tutti ho un aerox con carburatore 17.5 variatore malossi frizione malossi cinghia malossi marmitta leo vinci 70 albero motore malossi rhq sp 10 gt top tpr monofascia ieri sono andato a prenderlo dal meccanico e non so a quanto deve aprire a 10.000 giri o oltre consigliatemi voi icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif
 
1921293
1921293 Inviato: 24 Giu 2007 1:33
 

va a nn + di 3/4 di gas
 
1921327
1921327 Inviato: 24 Giu 2007 2:04
 

Il tpr arriva ai 13000
 
1921368
1921368 Inviato: 24 Giu 2007 2:43
 

si ma che problema ai a i10000
 
1921485
1921485 Inviato: 24 Giu 2007 8:13
Oggetto: Re: Problema monofascia
 

aerox990 ha scritto:
Ciao a tutti ho un aerox con carburatore 17.5 variatore malossi frizione malossi cinghia malossi marmitta leo vinci 70 albero motore malossi rhq sp 10 gt top tpr monofascia ieri sono andato a prenderlo dal meccanico e non so a quanto deve aprire a 10.000 giri o oltre consigliatemi voi icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif


Intendi a quanti giri deva attaccare la frizione???? o quanti giri dove fare il motore in accelerazione??? spiegati meglio icon_wink.gif
 
1921579
1921579 Inviato: 24 Giu 2007 9:18
 

Come ho scritto nell'altro topic identico a questo, se sei in rodaggio scordati i 10.000 giri, stai sui 6-7.000 e poi aumenti poco a poco.....
 
1925698
1925698 Inviato: 25 Giu 2007 8:06
 

Rkmarzu ha scritto:
Come ho scritto nell'altro topic identico a questo, se sei in rodaggio scordati i 10.000 giri, stai sui 6-7.000 e poi aumenti poco a poco.....


Hai perfettamente ragione!!!! soprattutto che è un GT delicato devi curare molto il rodaggio ed è importantissimo non esagerare con i giri!!!! Infatti chi ne capisce la trasmissione la tara sempre a fine rodaggio!!!!
 
1927042
1927042 Inviato: 25 Giu 2007 11:06
 

allora prima cosa leva il 17.5 dal tpr...secondo il rodaggio con motori di quel calibro equivalgono ad un'oretta nel traffico variando spesso la velocità icon_wink.gif
 
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