nerina: gs 1200 del 2007 nuova 3500km tutti miei!!!
in fuoristrada sull'argentario (mi ci sono trovato per caso) si è comportata benissimo.
lamps

sto per acquistare una gs 1200 vorrei chiedere ai possessori
secondo voi gli accessori che indispensabilmente servono: ho preso la moto col pacchetto 1 (manopole risc...etc etc)
pensavo al momento ad un bauletto...
vorrei poi sapere se la moto di serie è fornita di prese 12 volt da collegarci in viaggio qualcosa da ricaricare

i bauletti originali li ho aboliti fin dal principio..... quelli della versione STD non mi piacciono ed inoltre sono poco capienti (considera che non ti sta nemmeno un casco integrale - correggetemi se sbaglio); quelli della versione ADV sono stupendi, ma hanno lo stesso problema di capienza.... io ho risolto montando i GIVI.... più brutti da vedere, ma molto molto più capienti.... e costano meno della meta di quelli originali.....

Piuttosto il controllo di trazione come modifica il feeling di guida? Per come guido io non saprei ben identificare situazioni dove si attiverebbe (fondi scivolosi esclusi, ovvio) così a priori.

ciao mistrale e bmwenuto

personalmente, ora che l'ho provato non rinucerei più ne all'ABS ne al controllo della trazione (sul gs dell'anno scorso avevo solo l'abs); secondo me sono soldi molto spesi bene......
la presa di corrente è di serie, a prescindere da quali siano gli accessori che monti......
se prendi la versione STD, fatti montare (o compralo dopo su internet) il paramotore......
per quanto riguarda l'ESA (controllo degli ammortizzatori elettronico), secondo me, si può fare tranquillamente a meno; e sono 900/1000 eurozzi risparmiati.......
i bauletti originali li ho aboliti fin dal principio..... quelli della versione STD non mi piacciono ed inoltre sono poco capienti (considera che non ti sta nemmeno un casco integrale - correggetemi se sbaglio); quelli della versione ADV sono stupendi, ma hanno lo stesso problema di capienza.... io ho risolto montando i GIVI.... più brutti da vedere, ma molto molto più capienti.... e costano meno della meta di quelli originali.....

spero di esseti stato di aiuto

ciao patata,
mi dai qualche info in più sul paramotore?
perchè lo ritieni indispensabile?
grazie

E’ ormai da anni al primo posto nella classifica delle vendite di moto in Italia e non accenna a voler perdere la sua posizione. Di chi parlo? Della BMW R 1200 GS che nel MY 08 si presenta con piccoli ritocchi alla estetica, ma con molte migliorie al motore e al reparto elettronico. 5 Cv e 0.5 Kgm in più, nuovo cambio, rapporti più corti e il sistema ESA come optional. Partiamo proprio da qui : oltre ai già presenti ABS e ASC ( il controllo di trazione) la nuova GS monta il sistema ESA. Questo permette di scegliere tra due modalità di utilizzo : stradale e off-road che offrono a loro volta altre possibili scelte. Per la modalità stradale si possono scegliere tre combinazioni : “solo pilota”, “pilota più bagagli” e “pilota con passeggero”. A loro volta si possono regolare tra “Sport”, “Normal” e “Comfort”. La modalità Off-road permette di scegliere tra due configurazioni : “soft” e “hard”
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Grazie molte Enricaccio

bella, lè bella, cara lè cara (come tutte le nostre amate peraltro)... massiccia... ti saprò dire dopo averla "gestita" da fermo almeno una volta...

lamps!!!!

alta,lè alta
pesante,lè pesante

Confermo tutto

Ma quando sei in movimento è una bicicletta

aò, me state a mette l'ansia..

vorrà dire che metterò i tacchi alti anzichè gli stivali la mattina

no'.la fa' la flamingo.

io faccio le selle.