Si e quindi ?

no perchè la menavi che facevi un elaborazione strapotente.. ma con la giannelli di strapotente non c'e nulla....

ogni volta che vedo la tua moto lucas resto a bocca aperta

parcheggi sta moto dalle mie parti torni e c'è solo il telaio...a un mio amico allo zip parcheggiato sotto scuola gli hanno rubato cilindro, marmitta variatore e frizione e a un hm come il tuo il cilindro mhr in alluminio monofascia 80 e il carb del 21...io quando parcheggio il mio c'ho una paura a lasciarlo da solo....

La gianelli è una marmitta molto buona, per adesso la tengo su fra due settimane mi arriva la team.......e ti garantisco che è una marmitta ottima nonostante sia omologata, se non altro ti lascia qualchecosina anche ai bassi perchè le non omo i bassi te li ammazzano, son fatte per far girare il motore al max

parcheggi sta moto dalle mie parti torni e c'è solo il telaio...a un mio amico allo zip parcheggiato sotto scuola gli hanno rubato cilindro, marmitta variatore e frizione e a un hm come il tuo il cilindro mhr in alluminio monofascia 80 e il carb del 21...io quando parcheggio il mio c'ho una paura a lasciarlo da solo....

Se mi dici dove abiti mi fai un favore cosi mi ricordo di non venirci mai!

Mi incuriosisce pure a me?

si, incuriosisce anche a te!

E allora

no hai fatto una domanda e ti ho risposto!

Dalle mie part rubano la moto intera e poi dopo un po di tempo trovi solo il telaio nel bosco...

Dalle mie part rubano la moto intera e poi dopo un po di tempo trovi solo il telaio nel bosco...

bellissima moto,
quanti chilometri fai di rotaggio??

quale sarebbe il problemino??

Niente al 90% ho rotto il volano........che è introvabile essendo quello della Ducati a 12 poli senza avviamento elettrico....

Tranquilli allarme rientrato è tutto OK, adesso si parte seriamente con il rodaggio, devo fare otto pieni, ne alterno uno al 3,0% di miscela e uno al 2,5%.....piu tardi sentirete il sound, che è di un 4t dato che la carburazione è legggermente ma proprio leggermente grassa