le auto le provano in pista, con 5 litri di benza e il pilota di 75 kg circa...

per consumare poco...
fatti gonfiare le gomme ad azoto
non tirare le marce e non farla calare troppo (riprendere dai 60 in 5 non è che sia il massimo per i consumi)
ovviamente la manutenzione è necessaria...
olio e filtri puliti

su la manutenzione son ok, tagliando ogni 20.000, perciò ogni 5-6 mesi.... per le marce cerco di non far entrare mai la turbina (è un diesel) e mi limito a non tenere il motore troppo basso, che mi indurrebbe a schiacciare a fondo l'accelleratore.... poi...mantenere velocità costante senza tira e molla... però..... beh...consuma come un 1.9 tdi ed è un 1.4.... e mi sta sul ....!!!! ma cambierò!!!

su la manutenzione son ok, tagliando ogni 20.000, perciò ogni 5-6 mesi.... per le marce cerco di non far entrare mai la turbina (è un diesel) e mi limito a non tenere il motore troppo basso, che mi indurrebbe a schiacciare a fondo l'accelleratore.... poi...mantenere velocità costante senza tira e molla... però..... beh...consuma come un 1.9 tdi ed è un 1.4.... e mi sta sul ....!!!! ma cambierò!!!

la soluzione? comprare auto a benzina e farci l'impianto a gpl o a metano..
nn si consuma niente, zero problemi con il blocco traffico e se proprio qualke volta si vuole tirare l'auto, si preme il bottoncino magico e si va a benzina...

[io ho una saxo a 1.1 a benzina...va come una lumaca ma non consuma niente...
ma quando spingo il bottoncino magico.......
....non succede niente va sempre a benzina e sempre a 2 all'ora....ma in compenso si accendono le 4 frecce

no un attimo... buoni una cippa... è pur sempre un diesel che consuma quasi come un benzina, un'auto che a rivenderla ha poco mercato (come tutti i diesel) e che ha bisogno del doppio della manutenzione di un benzina a causa dei filtri antiparticolato (che dovrebbe avere sempre puliti)...

Sarà anche un TDci ma a sto punto se fai meno di 30 - 40.000km l'anno è inutile aver preso un diesel

Scusa se mi permetto ma mi pare un'auto un pò del piffero...

Altra cosa che non si è detta... filtro dell'aria. Fosse un benzina ti direi anche le candele
Sono cose che si lasciano andare spesso, ma fanno tutta la differenza del mondo sui consumi!

eh..... ce l'ho da 2 anni e son a quota 73000 km..... e purtroppo cambiare macchina per un 20 enne con un lavoro di mer** non è cosi facile.... per cui per un anno circa o per lo meno, fino alla scadenza della garanzia, 100.000 km, la tengo, poi vedremo se prendere qualcosa di più "serio"...... per questo cercavo "consigli", magari è la mia guida sporca, ma vedo che seguo già quasi tutti i consigli dati finora!!!

Guarda capisco benissimo cosa si prova a essere un 20enne che lavora e doversi mantenere auto e moto con lo stipendio, quindi hai tutta la mia comprensione...

Per l'auto hai fatto bene, credo che l'unica sfortuna sia stata che due anni fa non vendevano quel modello diesel 1.2 (come invece fanno ora) ma 15km/l per un diesel non sono normali... secondo me hai la guida "sportiva"

le auto le provano in pista, con 5 litri di benza e il pilota di 75 kg circa...

per consumare poco...
fatti gonfiare le gomme ad azoto
non tirare le marce e non farla calare troppo (riprendere dai 60 in 5 non è che sia il massimo per i consumi)
ovviamente la manutenzione è necessaria...
olio e filtri puliti

EH, poi dicono delle FIAT....comunque anche la mia qualche grattacapo me l'ha dato! A te cosa è successo?

di non tirare le marce llo sapevo...ma del fatto che non è utile farle calare...no.. credevo infatti che essendo comunque in 5 ecc,il risparmio ci fosse

allora...
cerchi che si piegano prendendo le buche in transpolesana, o andando via normalmente, bocchette dell'aria che si staccano a metà, sostiutite in garanzia, profilo della porta posteriore che si stacca, attaccato dalla ford col silicone, si stacca il pezzo sopra della leva del cambio, si è rotta una guarnizione dell'iniettore del gasolio, radio di serie che non si accende piu, mandata in assistenza, senza un mese, avuta una in sostituzione dopo aver mandato una lettera in ford italia.... poi altro non me ne viene,scusate la punteggiatura, ho scritto di fretta causa nervoso ford!!

no, perchè in 5 , se decelleri causa quello davanti che frena ai 60km/h per riacquistare velocità devi premere a fondo l'accelleratore, quindi sprechi carburante!!!