Faro tondo [varie info] - Forum Aprilia RS 125

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Faro tondo [varie info]

1801529

1801529 Inviato: 6 Giu 2007 10:55
Oggetto: Faro tondo [varie info]

Ragazzi quanto costa un faro di quelli tondi? mi pare che si chiamino poliessoidali vero? è legale? e quanto alleggerisce la moto davanti rispetto al blocco faro originale? lo si può mettere anche di lato e non proprio al centro? e un'altra cosa:ma funziona bene o illumina poco?

AnDrEaRs125

Senza Freni

Ranking: 121

1801654

1801654 Inviato: 6 Giu 2007 11:13

un mio amico ce lo ha però ha anche le carene nn originali e ci ha fattolui il budo per il fanale e lo ha messo spostato un pò a destra è venuta molto carina!!!! fanno luce normale... mi pare dfaccia la stessa luce del fanale originale!!! però sul fatto chre sia omologato nn sò...

diablo89

Solo Gas

Ranking: 567

1802232

1802232 Inviato: 6 Giu 2007 12:37

basta comprare il cupolino in vtr e ci fai tu il foro

nauralmente nn sono omologati perkè la moto deve avere TUTTE le luci invece così avresti solo l'anabbagliante

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1856

1802458

1802458 Inviato: 6 Giu 2007 13:03

ricky465 ha scritto:

basta comprare il cupolino in vtr e ci fai tu il foro

nauralmente nn sono omologati perkè la moto deve avere TUTTE le luci invece così avresti solo l'anabbagliante

quoto...le luci di posizione in regola dovrebbero essere sempre accese sia con anabbaglianti che con abbaglianti...quindi fai te se sn omologate...

Francesco_Rs

Ospite

Ranking: -

1802656

1802656 Inviato: 6 Giu 2007 13:27

Francesco_Rs ha scritto:

ricky465 ha scritto:

basta comprare il cupolino in vtr e ci fai tu il foro

nauralmente nn sono omologati perkè la moto deve avere TUTTE le luci invece così avresti solo l'anabbagliante

quoto...le luci di posizione in regola dovrebbero essere sempre accese sia con anabbaglianti che con abbaglianti...quindi fai te se sn omologate...

le luci di posizione possono anche non esserci...prendi la mito, la rs 50 2006, la derbi gpr

Fabietto1990

Ospite

Ranking: -

1802941

1802941 Inviato: 6 Giu 2007 13:59

Fabietto1990 ha scritto:

Francesco_Rs ha scritto:

ricky465 ha scritto:

basta comprare il cupolino in vtr e ci fai tu il foro

nauralmente nn sono omologati perkè la moto deve avere TUTTE le luci invece così avresti solo l'anabbagliante

quoto...le luci di posizione in regola dovrebbero essere sempre accese sia con anabbaglianti che con abbaglianti...quindi fai te se sn omologate...

le luci di posizione possono anche non esserci...prendi la mito, la rs 50 2006, la derbi gpr

La Mito ha le posizioni...

Caronte

Ospite

Ranking: -

1802954

1802954 Inviato: 6 Giu 2007 14:01

si vero le luci di posizione devono esserci sempre

Bonox89

Ospite

Ranking: -

1803025

1803025 Inviato: 6 Giu 2007 14:07

Fabietto1990 ha scritto:

Francesco_Rs ha scritto:

ricky465 ha scritto:

basta comprare il cupolino in vtr e ci fai tu il foro

nauralmente nn sono omologati perkè la moto deve avere TUTTE le luci invece così avresti solo l'anabbagliante

quoto...le luci di posizione in regola dovrebbero essere sempre accese sia con anabbaglianti che con abbaglianti...quindi fai te se sn omologate...

le luci di posizione possono anche non esserci...prendi la mito, la rs 50 2006, la derbi gpr

si però si accende lo stesso l'anabbagliante quando sono in moto...è come se fungesse da posizione...tanto da spenta anche quelle non servono a un tubo XD

claboy

Very Important Tinga

Ranking: 3858

1803802

1803802 Inviato: 6 Giu 2007 15:28

I ciclomotori non sono soggetti alle stesse regole dei motocicli

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

1803817

1803817 Inviato: 6 Giu 2007 15:31

Giorgillo86 ha scritto:

I ciclomotori non sono soggetti alle stesse regole dei motocicli

q8 basta pensare che nei 50 le luci si accendono separate e nelle nostre no

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

1806268

1806268 Inviato: 6 Giu 2007 20:20

sorry

claboy

Very Important Tinga

Ranking: 3858

1806495

1806495 Inviato: 6 Giu 2007 20:49

L'omologazione poco importa,tanto con la patente A1 il kit FP e la jollymoto sono comunque fuorilegge. Ma i costi sono elevati? e il risparmio di peso sulla parte anteriore?

AnDrEaRs125

Senza Freni

Ranking: 121

1806515

1806515 Inviato: 6 Giu 2007 20:52

AnDrEaRs125 ha scritto:

L'omologazione poco importa,tanto con la patente A1 il kit FP e la jollymoto sono comunque fuorilegge. Ma i costi sono elevati? e il risparmio di peso sulla parte anteriore?

beh io ragiono così ke la moto meno è appariscente meglio è

per i costi la parte + costosa è il cupolino per il resto il faro nn costa molto e per metterlo basta veramente poco...

per il peso se ne guadagna eccome ma nn saprei quantificarlo di preciso

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1856

1806916

1806916 Inviato: 6 Giu 2007 21:45

AnDrEaRs125 ha scritto:

L'omologazione poco importa,tanto con la patente A1 il kit FP e la jollymoto sono comunque fuorilegge. Ma i costi sono elevati? e il risparmio di peso sulla parte anteriore?

Ma un conto è essere un fuorilegge con discrezione

un altro conto è far di tutto affinché ti fermino(sgrat sgrat

)

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

1807062

1807062 Inviato: 6 Giu 2007 22:05

Giorgillo86 ha scritto:

AnDrEaRs125 ha scritto:

L'omologazione poco importa,tanto con la patente A1 il kit FP e la jollymoto sono comunque fuorilegge. Ma i costi sono elevati? e il risparmio di peso sulla parte anteriore?

Ma un conto è essere un fuorilegge con discrezione

un altro conto è far di tutto affinché ti fermino(sgrat sgrat

)

quotone

claboy

Very Important Tinga

Ranking: 3858

1808128

1808128 Inviato: 7 Giu 2007 7:59

claboy ha scritto:

Giorgillo86 ha scritto:

AnDrEaRs125 ha scritto:

L'omologazione poco importa,tanto con la patente A1 il kit FP e la jollymoto sono comunque fuorilegge. Ma i costi sono elevati? e il risparmio di peso sulla parte anteriore?

Ma un conto è essere un fuorilegge con discrezione

un altro conto è far di tutto affinché ti fermino(sgrat sgrat

)

quotone

Io ho avuto un incidente brutto e la moto è a pezzi: carena anteriore e sx andate e destra spaccata di poco ma da cambiare..le devo prendere in VTR perchè i pezzi aprilia costano troppo! ( e poi onestamente non è che sia bellissimo il faro originale)..

AnDrEaRs125

Senza Freni

Ranking: 121

1808143

1808143 Inviato: 7 Giu 2007 8:03

fai il fuorilegge come me e mettine uno !

immagini visibili ai soli utenti registrati

a parte gli scherzi, ci sono da 66 o 77 mm di diametro. sono circa 50-70euro per gli omologati monoluce e 150-180 per il singolo che fa sia abbabliante che anabbagliante!

pise24

Sbk

Ranking: 910

1809581

1809581 Inviato: 7 Giu 2007 11:54

meee ke mostro...stupenda

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

1809732

1809732 Inviato: 7 Giu 2007 12:12

bella la tua nijetta...anke se io il faro lo avrei messo centrale...xò anke cosi nn sta male!

crawl1005

Solo Gas

Ranking: 586

1810687

1810687 Inviato: 7 Giu 2007 14:00

crawl1005 ha scritto:

bella la tua nijetta...anke se io il faro lo avrei messo centrale...xò anke cosi nn sta male!

e come lo metteva centrale?? mi sa che avrebbe pers di aerodinamicità

claboy

Very Important Tinga

Ranking: 3858

1836444

1836444 Inviato: 12 Giu 2007 8:57

ma dove di preciso si acquistano questo genere di fari?

AnDrEaRs125

Senza Freni

Ranking: 121

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