ma nn ce l'ha!!

ti ricordo che la full power era di serie su molte versioni di moto e quindi come moto immatricolata ha un omologazione sopra!...adesso vienimi a dire che nel 96 erano catalizzata..ma perfavore....
il peso è perchè sono dei lamieroni non dei lamierini in quella marmitta...hai notato quanto è grosso lo spillo per dirne una?

se lo fai cn la soda tappa solo un'estremità ke sennò esplode la marmitta

in che senso?

la soda si espande e se nn le lasci un buco da dove uscire booom!!

su un forum avevo letto di sta cosa

a capito...spero che nessuno l'abbia mai potuto testare

quindi questo processo si fà diciamo x pulirla da i residui che rimangono dentro?
a mio cugino una marmitta del 50 glie l'hanno svuotata mettendole fuoco con benzina...è un buon metodo?

anke quello si usa sono molto simili

sapevo che però è un tantinino pericoloso ...

io la ho fatta sulla marmitta di un amico la prova con il fuoco e non ha portato alcun giovamento piuttosto metti un filo sul mandrino del trapano buttalonella marmitta e fai girare il tutto a velocita medio-bassa senno rischi un braccio

se diminuisci la parete dell'espansione allora guadagni sicuramente, dato che aumenti le capacità risonanti della stessa!

daccordo, ma te parli così perché hai una carburazione che se sfiori l'aspansione internamente diventa lucida, io invece cel'ho grassa da far schifo, quindi ho almeno 0,5 mm di spessore di residui, che fanno anche da materiale isolante con le pareti