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Piaggio Nrg power DD (dongigi) [tornato]
Messaggio Inviato: 27 Gen 2008 0:33
 



marcoboss ha scritto:
ti crea problemi il rialzo? in senso di stabilità del posteriore?
ma si sente poco, non è chissà che cosa .... icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 27 Gen 2008 1:23
 

beh un pochetto a freddo si sente, poi quando ci si abitua...

comunque x capire quanto sono alto sali sull'nrg col centrale......ecco io sono alto così, quando scendo dal centrale (x fortuna mi sta sul cavalletto, anche se ho il laterale comunque) sono uguale a prima
 
Messaggio Inviato: 27 Gen 2008 11:50
 

icon_lol.gif forte! icon_lol.gif
 
Messaggio Inviato: 27 Gen 2008 20:44
 

dongigi ha scritto:
beh un pochetto a freddo si sente, poi quando ci si abitua...

comunque x capire quanto sono alto sali sull'nrg col centrale......ecco io sono alto così, quando scendo dal centrale (x fortuna mi sta sul cavalletto, anche se ho il laterale comunque) sono uguale a prima

e me lo consiglieresti?...comunque bel mezzaccio icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 27 Gen 2008 21:30
 
 
Messaggio Inviato: 27 Gen 2008 21:31
 

beh allora con il rialzo la distribuzione del peso dello scooter viene variato (si carica davanti), e il baricentro si sposta in avanti.....quindi fisicamente la stabilità diminuisce, però alla fine dopo che fai km su km ti abitui e non ti accorgi più della differenza....

in più c'è l'aspetto estetico, comunque diventa più bello (te che hai un capirex lo dovresti prendere rosso) e si alza il codone...

quindi si te lo consiglio
 
Messaggio Inviato: 28 Gen 2008 22:49
 

si infatti penso di prendere un ssp rosso..(quello a 4 buchi)...tu che lo hai a quale buco dovrei metterlo? prendendo in considerazione che sono alto 1,75?
cioè...per dire se lo metti a quello più alto...tocco lo stesso?
 
Messaggio Inviato: 28 Gen 2008 22:55
 

perciò me lo consigli a me che dovrei spostare il baricentro in avanti??? (questioni di praticità)
 
Messaggio Inviato: 28 Gen 2008 23:58
 

Ludo237 ha scritto:
perciò me lo consigli a me che dovrei spostare il baricentro in avanti??? (questioni di praticità)

si

marcoboss ha scritto:
si infatti penso di prendere un ssp rosso..(quello a 4 buchi)...tu che lo hai a quale buco dovrei metterlo? prendendo in considerazione che sono alto 1,75?
cioè...per dire se lo metti a quello più alto...tocco lo stesso?

io sono alto come te e tocco con l'nrg e l'ammortizzatore al buco più alto.....se conti che il phantom è più basso

Jetforce ha scritto:
Ehi fantastico scooter ma non sara mai + bello del mio....guarda Link a pagina di Motoclub Tingavert

e sono molto invidioso devo dire icon_lol.gif
 
Messaggio Inviato: 2 Mar 2008 2:43
 

e un cesso...ti farò vedere il mio nrg power e molto meglio de sta arrattulu...ahhahahahh
 
Messaggio Inviato: 2 Mar 2008 11:03
 

dink92 ha scritto:
e un cesso...ti farò vedere il mio nrg power e molto meglio de sta arrattulu...ahhahahahh
icon_confused.gif icon_confused.gif scusa ma come ti permetti di offendere gli scooter degli altri???????? icon_confused.gif no, cosi non va bene icon_evil.gif



@dongigi che faii cromi la nardòò???? icon_eek.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
Messaggio Inviato: 2 Mar 2008 11:27
 

è 1 minkiata cromarla senza spendere molti soldi...scartavetri tutto in modo che diventa lucidissima,poi passi il lucido e dopo la pasta abrasiva
 
Messaggio Inviato: 2 Mar 2008 11:46
 

nrgpower4ever ha scritto:
è 1 minkiata cromarla senza spendere molti soldi...scartavetri tutto in modo che diventa lucidissima,poi passi il lucido e dopo la pasta abrasiva
SI MA QUELLA è LA LUCIDATURA NON LA CROMATURA! icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 2 Mar 2008 11:48
 

lo so però non vredo che spenderesti tanti soldi per avere una cosa che spendendo d meno otterrai + o meno lo stesso effetto
 
Messaggio Inviato: 2 Mar 2008 12:04
 

nrgpower4ever ha scritto:
lo so però non vredo che spenderesti tanti soldi per avere una cosa che spendendo d meno otterrai + o meno lo stesso effetto


nono cambia davvero tutto da cromatura e lucidatura icon_wink.gif

cromare una marmitta qui da me lo fanno pagare 40€ icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 2 Mar 2008 12:10
 

rubo ha scritto:


nono cambia davvero tutto da cromatura e lucidatura ;-)cromare una marmitta qui da me lo fanno pagare 40€ icon_wink.gif
q88
 
Messaggio Inviato: 2 Mar 2008 15:51
 

bello il tio nrg, è uguale al mio.
Ti posso aggiungere su msn?
 
Messaggio Inviato: 2 Mar 2008 21:48
 

davipower ha scritto:
bello il tio nrg, è uguale al mio.
Ti posso aggiungere su msn?

ok
 
Messaggio Inviato: 2 Mar 2008 22:22
 

dink92 ha scritto:
e un cesso...ti farò vedere il mio nrg power e molto meglio de sta arrattulu...ahhahahahh


come ti permetti... 0509_dito.gif 0509_dito.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif
 
Messaggio Inviato: 5 Mar 2008 21:52
 

dongigi ha scritto:

si li ho tolti tt e due......però mi sembrano più ragionevoli i miei 87 km/h (intendo effettivi) che i 96 dei tuoi amici.....può essere che intendessero segnati.....però effettivi sono troppi


secondo me bevi un motore originale è già tanto che arrivi a 80 effettivi
 
Messaggio Inviato: 6 Mar 2008 19:40
 

Orions ha scritto:


secondo me bevi un motore originale è già tanto che arrivi a 80 effettivi
no con la nardò è facile che ci arrivi ai 87 effettivi , tieni conto che da molto allungo ... io mi bevo un aerox originale , un f-12 con zx e un sr con giannelli reverse fai te i tuoi contri ... icon_mrgreen.gif
 
Messaggio Inviato: 17 Mag 2008 21:24
 

Già il filtro antipaticolato è la strozzatura più rognosa
Come fai a fargli raggiungere gli 87km/h?
Ciao
 
Messaggio Inviato: 22 Mag 2008 18:21
 

perchè parlate??devo mettere a zoom 400000000000% la scritta "SEGNATI"???!?!?!?

SEGNATI! NON EFFETTIVI!!!!!

su sveglia un pò icon_asd.gif
 
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