se lo dici tu ci credo!!

spero di arrivarci il più tardi possibile!!

però alle volte...
stamattina ero in fila, fermo dietro un furgone a circa 3 metri...

Vabbé pony, se uno non ha dimestichezza con un furgone o un camion col cavolo che ci pensa ai numerosissimi angoli ciechi

ieri qui da me è caduto un diluvio e io l'ho beccato in pieno. Mi sono fermato prima sotto un cavalcavia e poi sotto un distributore. Guardavo chi passava, assieme a ignoti colleghi centauri che come me si riparavano.

è passata una ragazzina con uno scarabeo 50 - lei ovviamente in pantaloncini infradito e canottiera... - a forse 40-50km/h, e vedevo chiaramente che qualunque imprevisto gli si fosse presentato, con quel mezzo a due ruote, non avrebbe mai e poi mai potuto frenare, ammesso che riuscisse a restare in piedi...

guarda, husky666, sono sostanzialmente daccordo con te e anche divertito dell'ironia che usi ma non è semplice definire chi sia in grado di portare una moto e chi no.
L'intelligenza, poi, non è un dato ogettivo e omogeneo,
hai mai sentito parlare Francesco Totti??? che vogliamo dire che non hanno intelligenza motoria eccellente???

Io ho parlato di giovanissimi nel mio intervento.
L'argomento della discussione riguarda di chi e' la colpa degli incidenti. Ovvero si cerca di attribuire ad altri la colpa, quando il piu' delle volte siamo noi ad infrangere il codice della strada, aumentando le possibilita' di un eventuale incidente.
Ho ritenuto opportuno parlare dei piu' giovani, perche' saranno loro a diventare i prossimi veri motociclisti. Purtroppo ho imparato a mie spese il dover rispettare il codice della strada, e mi batto perche' i ragazzini lo imparino da altri piuttosto che sulla loro pelle.
Francamente credo che se uno arriva a 30-40 anni e ancora parla di chiudere il posteriore o di come fare per mettere il ginocchio a terra per strada, questa persona e' irrecuperabile. Cosi' credo sia necessario dedicarci all'educazione dei piu' giovani.
Il mio intervento era riferito a questa situazione, che non credo si discosti di molto dal tema iniziale.
Questo e' per spiegare perche ho tirato in ballo i ragazzini, sempre che ci si riferisse al mio intervento.
Un saluto a tutti.

...io penso che spessissimo è ANCHE colpa nostra, della nostra scarsa lungimiranza e nella nostra pretesa di avere molti diritti, ma pochi doveri, quando circoliamo su due ruote, solo perché siamo più rapidi, siamo più snelli, siamo più indifesi...

...però è molto più semplice addossare la colpa agli altri, piuttosto che ammettere la nostra scarsa prudenza...

...lamps...

Sì, ma un conto è saper tecnicamente portare un mezzo (come dici tu, intelligenza motoria), un altro conto è rendersi conto di quello che si fa. Il problema non è costituito da chi non sa infilare la prima senza far spegnere il motore ma da chi guida in maniera irresponsabile.

[tipo una patente a punti, ma potendo valutare anche le reali capacità di stare per la strada senza rompersi e senza rompere gli altri.

bhè... tricicloveloce... io sono un po' meno pessimista...
nel senso che non è un incidente a "correggere" una condotta inadeguata a una 2 ruote, perchè infondo, come tu stesso hai detto, si tende a dare la colpa agli altri, ma confido nella possibilità di "sensibilizzare" i nostri colleghi indisciplinati o, come qualcuno ha scritto, semplicemente deficenti...

Poi chiarisco un pensiero: che non si pensi che "condotta adeguata" significhi andare a 30 all'ora e frenare in curva fino a mettere la prima... significa solamente stare all'interno delle regole del codice che, secondo me, consentono comunque di divertirsi (e di ammazarsi, per chi non ne può proprio fare a meno...)... poi se invece di impiegarci 15 secondi, per arrivare ai 70-80km/h di limite, se ne impiegano 2, sfruttando tutti i cv che ci portiamo a spasso, ma con strada sgombera, senza auto (o almeno sufficientemente lontane), senza incroci e in piena sicurezza... bhè... anche questo può essere un divertimento coscenzioso...
ad esempio la mia città è tagliata in due da un rilevato ferroviario che crea dei boulevard abbastanza isolati e senza incroci, lunghi anche 1km... ed in questi rettilinei, un po' dei miei cavalli li libero, ma è secondo me, coscenzioso, perchè così facendo mi diverto, non corro rischi inutili, e non faccio infrazioni... che senso ha, invece, scaricare 90cv e oltre in una strada con altri mezzi, e incroci potenzialmente pericolosi?