Ciao a tutti...

Non trovando più il TTS al discount dietro casa, mi sono fatto un giretto nel sito della castrol e ho visto che hanno aggiornato tutto.
Volevo chiedere agli esperti.... perché adesso il tts è semisintetico mentre il nuovo 100% sint. si chiama power one racing 2t?
Come va questo nuovo olio? qualcuno lo ha provato? cosa cambia rispetto al vecchio?

Grazie per le info!

Ciao a tutti...

Non trovando più il TTS al discount dietro casa, mi sono fatto un giretto nel sito della castrol e ho visto che hanno aggiornato tutto.
Volevo chiedere agli esperti.... perché adesso il tts è semisintetico mentre il nuovo 100% sint. si chiama power one racing 2t?
Come va questo nuovo olio? qualcuno lo ha provato? cosa cambia rispetto al vecchio?

Grazie per le info!

cambia la strategia di mercato,e il prezzo, sarà lo stesso olio di prima,ma sotto altro nome figura migliore, in quanto il TTS è semisintentico, e allora sale il prezzo.. Il TTS resterà allo stesso prezzo di prima ma diminuira la qualità, per la stessa qualita di prima ti danno questo nuovo olio, con un prezzo superiore. A meno penso proprio sia cosi!

Troppi residui il TTS......costava anche poco ma cavoli dopo 3000 km tutto nero incrostato Non se po

ma, basta ke sia 100 % sintetico e poi x me un olio vale l' altro, a meno ke non si faccia un uso agonistico

comunque concordo che il tts fa davvero tanti residui e fuma di brutto! Sarà anche super protetto ma.... per voi 5 litri di 710 a 48.50€ è buono? perché allora comprò uno stock con dei miei amici e poi ce lo dividiamo....

Quanto viene il motorex?

Sai che non mi ricordo? è un secolo che non locompro perche ho fatto scorta all'inizio... comunque se non sbaglio tra i 15 e i 20!

Bah da quel che ho capito meglio motul o motorex...il castrol alla fine costa tanto per niente...da me certi negozi hanno il coraggio di venderlo a 17€ al litro

Che ladri, sarebbe da rapinarli di notte

Che ladri, sarebbe da rapinarli di notte