fer ha scritto:
no il motore è rovinato con quel tubo,meglionel sottosella come dice danny e poi se non c'è l'attacco per il depressore devi farlo a tubo diretto la benzina,cioè devi rompere diciamo il rubinretto e far uscire la benzina di continuo
Giusto, ma perchè diavolo non metti il filtro nel sottosella...