cambiando la marmitta dovrebbe anche essere rivista la carburazione, ma non credo che dia tanti problemi, prova ad aumentare il getto max di 1 punti max 2

75 con un carburatore del 12 sono anche troppi....sarai sui 70 effettivi

metti anche le mollette che servono anche quelle....una volta fatto quello vedi come ti risponde lo scooter


p.s.: fatti un bel pò di km xkè come messa su la marmitta insieme ai suoi pezzi non è che parti subito a manetta in accelerazione....

con la carburazione e la taratura fatta bene dovresti arrivare ai 80 segnati...