eccoti il solenoide

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ecco dicevo ke la cosa non mi quadrava comunque è una bella idea anke se così è + esposto alle intemperie

no fermi...il posto del solenoide non è quello...quello è il posto "furbo" dove metterlo per lavorarci meglio e anche per far fare un giro meno brusco al cavo..il suo posto originale e a destra della batteria ovviamente all interno del telaio

Ou io ho una 7800 con il ponticello e mi apriva a 8600 giri ed eravamo in 2 a lavorarci io e il mio meccanico ...... perciò non mi posso sbagliare su quello ke ho/abbiamo visto poi perkè non posso partire a 10.000 ?
Mica ho comprato la moto per passeggiare..............

si ma è evidente che è il contagiri che sballa..e ci sta tranquillo....per dire con il contagiri che avevo prima con la 8400 secondo il contagiri apriva a 9000 giri!...

il discorso del ponte è presto spiegato
le centraline 7800 in realtà non esistono..in pratica sono delle 8100 con un ponte tagliato...e riunendo il cavo grigio e rosso torna ad aprire a 8100 giri effettivi

ma scusa matteo660, quella lista è infinita!!!!! io ho solo la centralina e dovrei prendermi tutte quelle cose? io pensavo che il kit fosse composto solo da 3 pezzi!!!! come faccio?help me!!!!!

ma tutte quelle guarnizioni...non ci arriverei mai a metterle ahahah ma come diamine si fa? qst comunque è un idolo dai ahahah--> Link a pagina di Cgi.ebay.it

Ehm Fabietto la mia moto è perfetta funziona tutto bene .... ma tu fammi capire la moto la tieni per passeggiare ?