Rkmarzu ha scritto:
beh, nn dico ke domani spacchi tt, xò fin ke hai su l'albero originale (sempre se è questo il problema), cerca di nn tirarlo tanto e trattarlo bene, e cambia al + presto l'albero (ti consiglio anke i cuscinetti) e la guarnizione al gt...
Guarda, ora sto rodando tutto e sto andando piu piano possibile (ho la carb un pò grassa ed ai bassi affoga ma sto sforzando il motore meno possibile, ho fatto oggi una tirata per slegarlo e basta, per il resto lo sto facendo riscaldare 5 minuti ogni volta e lo tratto benissimo)
Ora che lo so domani mattina compro la guarnizione al gt, e dopo domani monto l'albero ..
che cuscinetti prendo ? quelli dell'rms nn vanno bene ?
(ho la carburazione bella grassa, infatti affoga molto ai bassi e dal silenziatore esce qualcosa che penso sia miscela, è nero... che faccio ricarburo o lascio così la carburazione dato che sono nel bel mezzo del rodaggio ???)