ienak ha scritto:
abb buona la lucidatura, xo sinceramente prima di perdere tempo sul copri carter o robe del genre, tirerei giu il motore e darei una controllata ai cuscinetti, albero e gt.. ke visto le condizioni del carburo è facile ke non siano messi tanto bene quei pezzi..
albero gt e amici loro li diamo nelle mani dei mekkanici..quelli veri....xkè nn vogliamo far danni .....noi controlliamo il controllabile......interno ciclistika ,freni,carburo,gioko dell'accelleratore ecc.... ...niente roba troppo seria...lo scooter deve andare,tanto tra un po muore quel motore fidatevi,è inutile star a tirar giù tutto x cmabiar TUTTO.....finklè vive vive...sennò coi costi x rimetterlo a posto c fai uno scooter usato + nuovo...