Ciao a tutti questo è il mio primo messaggio, quindi colgo l'occasione anche per presentarmi e farvi i complimenti per il bellissimo forum.

Qualche mese fa un mio caro amico mi ha fatto vedere la sua vecchia Transalp dell'87 che giace da tempo in box. Mi ha detto di non avere tempo di metterla a posto e che se ho voglia di portarmela via gli faccio solo un piacere... Visto che quest'anno diventa una moto d'epoca ho pensato che potrebbe valerne la pena. Ho però un dubbio: è meglio che faccia subito tutti i documenti per richiedere l'iscrizione all'ASI per poi procedere con calma al restauro, o mi conviene aspettare di averla rimessa "a nuovo" per fare le foto da mandare?
Il dubbio che ho dipende da diverse ragioni:
-E' vero che se la moto è registrata, in caso di incidente ho diritto a farmi risarcire dal responsabile la somma necessaria a riportarla nelle condizioni in cui è illustrata nelle fotografie depositate?
Se fosse vero varrebe la pena di aspettare di aver ultimato il lavoro.
-E' possibile che la registrazione venga accettata anche per un mezzo che non si trovi in buone condizioni estetiche? Se fosse così mandando subito i documenti potrei abbreviare il tempo per ottenere la registrazione e restaurare il mezzo senza fretta.
-E' possibile che la registrazione venga accettata anche per un mezzo che non ha una colorazione originale?
Avendo la carrozzeria diverse sgrattate avevo intenzione di riverniciarla tutta. Già che c'ero pensavo di cambiare colore, ma se poi rischio che non venga più accettata nel registro eviterò e mi limiterò a fare un po' di ritocchi.

Ringrazio anticipatamente chi vorrà darmi qualche risposta.

Ti ringrazio per la risposta.
Effettivamente mi sono confuso, volevo registrarla alla FMI non all'ASI.
Quanto alla colorazione, purtroppo quella che mi piace è entrata in produzione più tardi dell'87 quindi non penso proprio di poterla utilizzare. Vabbè me la terrò bianca (almeno finchè la registrazione non sarà approvata... )

Ti ringrazio per la risposta.
Effettivamente mi sono confuso, volevo registrarla alla FMI non all'ASI.
Quanto alla colorazione, purtroppo quella che mi piace è entrata in produzione più tardi dell'87 quindi non penso proprio di poterla utilizzare. Vabbè me la terrò bianca (almeno finchè la registrazione non sarà approvata... )

ciao, a registrazione avvenuta, anzi prima della registrazione dovrai fare delle foto della moto, avanti - dietro - destra - sinistra.
quelle foto saranno inserite nella scheda e nel libretto che ti renderanno, per cui sarà registrata così come accettata(se l'accettano) altrimenti ti chiedono di riportarla come in origine,
modificare dopo la registrazione, equivale alla decadenza della stessa,
dovrai comunque aspettare l'anno prossimo, in quanto la moto deve aver compiuto 20 anni e deve comunque essere inserita nella lista delle moto di interesse storico.

ciao

Ringrazio tutti per le risposte.
Avevo già contattato la FMI per avere informazioni a riguardo ed effettivamente mi hanno detto che potrei già cominciare a mandare i documenti necessari per portarmi avanti ed ottenere prima l'iscrizione.
Proprio per questo mi chiedevo se fosse possibile mandare le foto della moto non ancora restaurata, ma dalla FMI non mi hanno risposto. Per questo ho provato a lasciare questo messaggio nel forum. E grazie agli esperti ho avuto le risposte che mi servivano.
Per quanto riguarda la colorazione penso che alla fine la terrò bianca, senza tanti pasticci.
Grazie anche per il consiglio di visitare qualche fiera, effettivamente non abito lontano da Novegro, penso che farò un salto la prossima volta che c'è qualche manifestazione motociclistica, così posso parlare direttamente con qualcuno della federazione.