MIDOnocmmnt ha scritto:
a sto punto ognuno spari il "massimo"....
hebo patanegra lavorato (t dura 10gg
)
koso 30/32 valvola piatta, lucidato e lavorato nel venturi
pacco boyesen lavorato
collettore lavorato e adattato
albero malossi rhq rivisto
lavorazione carter (da un master
)
marmitta artigianale (nel senso ke mandi tutta la moto direttamente a farla fare su misura)
centralina selettra malossi a rotore interno
diski cambio conti racing
molle rinforzate
lavorazione filtro con cambio spugna
rimozione miscelatore (altrimenti grippi dp 10km)
centralina ad anticipo variabile
rimozione impianto elttrico
ingranaggi cambio mk
6° lunga top
desmodromico top
beh qsto è solo quello ke mi viente in mente adesso x qnt riguarda la meccanica....
....buona fortuna
che sbatato ti sei dimenticato una cosa!!! 
devi prendere anche un...........
mutuo
