Intanto smonta la candela e controlla se l'elettrodo non è consumato o se non è troppo sporca; altrimenti cambiala (trovi candele per vespa dovunque) o puliscila.
Attacca la candela alla pipetta e appoggia l'elettrodo alla carrozzeria o ad una parte metallica del telaio o del motore e fai girare il motore con la pedivella: se la candela non fa la scintilla allora o non va la candela o non va l'impianto elettrico, in quest'ultimo caso sei a piedi.
Dovresti aprire il filtro e dargli una pulita con l'aria compressa o con la benzina, poi magari aprire il carburatore e pulirlo, con della benzina e il compressore, rimontarlo e farlo riempire.
Fai il pieno di miscela (devi farla tu, al 4%), e dai un pò di pedalate a gas aperto e l'aria un pò tirata.
Auguri.

caspita, al 4% affoghera quella povera vespa!