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Inviato: 27 Feb 2007 16:50
basta staccare il tubo dell'olio, aspettare che grippi, poi riattaccarlo e dare due colpetti di avviamento tanto per far tornare l'olio nel collettore, altrimenti prova il nitrometano!
P.S è un peccato comunque sbatter via un motore così affidabile
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