Consigli acquisto scooter 350/400 cc - Maxiscooter - Anteprime, consigli pre-acquisto e confronti

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Consigli acquisto scooter 350/400 cc

16426865

16426865 Inviato: 18 Dic 2024 12:20
Oggetto: Consigli acquisto scooter 350/400 cc

Sta arrivando il momento di sostituire il mio X Max 250 anche perché in questi 7 anni le mie esigenze sono cambiate: sono andato a vivere fuori città e non mi serve più un semplice commuter urbano ma uno scooter adatto anche ai percorsi extraurbani.
Ho già chiesto un po' di informazioni: Kymco offre uno sconto rottamazione di 600 euro sul Downtown (ma non sulla nuova versione GT) per cui il prezzo della versione standard è sì molto invitante ma è anche l'unico pregio che riesco a trovargli.
Insomma è uno scooter che non mi è mai piaciuto granché, al contrario del fratellone Xciting che, scontato di 400 euro con rottamazione, a conti fatti mi costerebbe poco più del Forza pur essendo di cilindrata superiore.
Certo però l'affidabilità Honda... ma è ancora così?
Ho visto anche il Sym Maxsym 400 ma non mi piace
Budget ca. 7000 euro.
Cosa ne pensate? Pregi e difetti?

Honda Forza 350

Kymco Downtown 350 TCS

Kymco Xciting 400 VS

Rocket18

Ginocchio a Terra

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16426924

16426924 Inviato: 18 Dic 2024 20:09

Anche se Kymco rispetto ai primi modelli prodotti è nettamente migliorata, ritengo che in affidabilità Honda sia nettamente migliore. Con Honda Forza 350 scegli l'affidabilità, mentre con Kymco Xciting 400 VS scegli la maggior potenza, e con Kymco Downtown 350 TCS/GT la scelta di convenienza. Io ti direi quest'ultima e visto che ne farai un uso extra urbano andrei sul GT.

Maurizio60

Leggenda

Ranking: 14530

16427002

16427002 Inviato: 19 Dic 2024 10:05

Maurizio60 ha scritto:

In effetti io andrei sul GT se fosse incentivato ma pagarlo 600 euro in più del TCS mi rode un po', soprattutto considerando che di novità ne ha pochissime se escludiamo la strumentazione con "tablet appiccicato a casaccio"

Rocket18

Ginocchio a Terra

Ranking: 221

16427007

16427007 Inviato: 19 Dic 2024 10:24

Non so se l'unica differenza tra il TCS e il GT è nella strumentazione. Se non sbaglio il GT ha delle porte USB e un vano sotto sella per 2 caschi. Certo le porte USB le puoi montare anche tu la dove non fossero presenti. Ma il vano sotto sella per riporre 2 caschi è comodo. C'è da verificare se è presente anche nel TCS. Vai a un concessionario e verifica di persona. In questo caso, visto anche l'uso extra urbano che ne fai, la spesa in più è giustificata.

Maurizio60

Leggenda

Ranking: 14530

16427076

16427076 Inviato: 19 Dic 2024 17:34

So per certo che tutti i Downtown hanno almeno una presa USB e il sottosella per 2 caschi integrali, per questo scrivevo che il GT non ha granché in più rispetto al "vecchio" TCS. In pratica hanno cambiato le plastiche, aggiunto la suddetta strumentazione e stop; non ha neppure il parabrezza regolabile o almeno più protettivo. Di contro, costa praticamente come 9 anni fa quando non aveva appunto il TCS: sono andato a vedere su un vecchio numero di Motociclismo (agosto 2015).
La piccola novità è che ho adocchiato un Forza apparentemente interessante, vediamo tra domani e sabato se riesco finalmente ad andare in concessionaria, intanto grazie per i suggerimenti

Rocket18

Ginocchio a Terra

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16427211

16427211 Inviato: 21 Dic 2024 17:47

Il Forza era un km 0 ma l'ho escluso perché non ritirano usato mentre privatamente potrei ricavarci qualche centinaia di euro.
Downtown non ne hanno disponibili e non possono ordinarli fino a gennaio, quando gli incentivi saranno scaduti.
In salone c'era un Xciting da immatricolare (anch'esso oggetto di incentivi rottamazione) ma hanno talmente tanta voglia di vendere che non me lo hanno neppure proposto*
Comunque è uno scooter enorme e ha il sottosella di un 50ino, però è bello.
Bene, si tengono il salone bello pieno di moto e scooter e io per il momento tengo il mio X Max

*qua ci sarebbe da aprire un topic a parte

Rocket18

Ginocchio a Terra

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