ragazzi nn so come scrollarmi questa sfortuna da dosso...da qnd mi sn comprato la moto nn sono riuscito a farmi un giro decente...perchè nn si accende mai...si fottono le candele. Per accendere la moto devo comprare un candela nuova...
per esempio oggi l'ho provata ad accendere da 2 settimane di fermo...accennava ad accendersi ma nulla... per due volte ha dato segno di accendersi ma saliva un po di giri e si spegneva e dp....morta totalmente.
Se smonto la candela la trovo nera e bagnata di benzina...
adesso la devo portare per l'ennesima volta dal meccanico...dai lui si accende ( ci cambia candela) ma a casa mia nulla...
l'unica soluzione ke mi resta è quella di rimanergliela per 2 settimane ed ogni tanto a sorpresa lo vado a trovare e la provo ad accendere davanti i suoi okki...

Avete la carburazione troppo ricca (troppa benzina rispetto all'aria aspirata) quindi da freddo (quando serve una miscela ricca) parte facilmente e sale di giri, poi la candela si bagna e il motore si ingolfa, per questo dopo parte difficilmente.

Prima di controllare il carburatore date un'occhiata al filtro dell'aria; se è sporco pulitelo con della benzina e, dopo averlo fatto asciugare, bagnatelo con dell'olio da miscela.


Se non ottenete risultati soddisfacenti con la pulizia del filtro rivedete la carburazione agendo sulle viti di regolazione aria e miscela


-Vite di regolazione aria: è presente prima del corpo carburatore (dalla parte del filtro) avvitandola arricchisce, svitandola smagrisce.

-Vite di regolazione miscela: è presente dopo il corpo carburatore (verso il motore) e funziona esattamente al contrario della vite di regolazione dell'aria.

se la lasci ferma tanto è normale

2 settimane però n è tanto!io ho ripreso la mia oggi dopo 2 settimane di stage in danimarca e la moto è partita come quando l ho lasciata

ma che elaborazione hai??