Le regole di buona educazione nei confronti di un passegero o di una passeggera che per la prima volta sale in moto con noi...

Con l'avvicinarsi della bella stagione e con l'aumento delle ore di sole, spesso quando il gruppo di amici è folto capita di organizzare un giro in moto o scooter ed invitare coloro che non la possiedono a fungere da passeggero.

A volte uomo o donna che sia il passeggero potrebbe non essere mai salito in moto. A questo punto nasce una necessità maggiore alla semplice prudenza: utilizzare la massima educazione possibile per far sentire a proprio agio il "nuovo" amico.

Bisogna ricorre a piccoli trucchi, ed ad accorgimenti, nonché elargire una piccola sorta di consigli per far in modo che il passeggero non solo sia a suo agio ma non metta mai in difficoltà la vostra guida.

La prima regola, sta nell'offrire il casco, che può essere il vostro dismesso a patto che gli interni siano stati accuratamente lavati e che la calotta non abbia subito urti eccessivi (sarebbe inutile in caso di caduta, in termini di protezione), ma si consiglia di avere sempre un sottocasco (pulito) da consegnare assieme al casco stesso, Il costo del sottocasco non è per nulla elevato, e ogni volta che viene usato, è d'obbligo lavarlo. Si consiglia inoltre di utilizzare (una volta rientrati a casa) uno spray igienizzante per interni, da spruzzare all'interno del casco.

Assieme al casco inoltre è preferibile spiegare come infilarlo e levarlo, magari con dimostrazione pratica su se stessi.

Il secondo scoglio è la salita in sella. Dobbiamo pensare che la persona che accetterà di essere trasportata, è sicuramente tesa, oppure intimorita, o preoccupata. Per sciogliere tale stato d'animo, è necessario mettere non solo a proprio agio ma anche non far sentire imbranato il passeggero. Spiegare quindi per bene come salire in sella, passo per passo, è atto di estrema educazione, (il modo migliore è appoggiare un piede sulla pedana e sollevarsi da quest'ultima, appoggiare le mani saldamente sulle spalle del pilota e portare la gamba opposta sopra la sella, analogo discorso per scendere, sollevarsi sulle pedane, afferrare le spalle del pilota e portare la gamba dal lato di discesa passando sopra la sella).

Al pilota una volta ultimata la spiegazione, rimane il compito di tenere salda la moto per accompagnare la salita o la discesa del passeggero.

Terza ma non meno importante, la guida. Se non siete amici intimi e se non avete molta confidenza, è imbarazzante per il passeggero caricarsi sopra il pilota, e le maniglie d'appiglio non danno alcun supporto se la guida è brusca... e di stile sportivo. La velocità inoltre non sempre può essere apprezzata, e esagerando potreste cogliere l'occasione di convincere il passeggero che tutti i motociclisti sono matti, e che la moto non fa per lui... (tale discorso potrebbe valere se il passeggero è del sesso opposto al vostro e volete fare colpo).

Si consiglia quindi di moderare la velocità, prudenza nella guida, evitare pieghe eccessive e accelerazioni o frenate improvvise, eviterete così imbarazzi, o peggio ancora di intimorire il vostro passeggero.

Ultima attenzione (se il vano sottosella lo permette). Premunirsi di uno stick (disponibile in farmacia) a base di ammoniaca, nel caso in cui il passeggero venga punto da un insetto.