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1° minimoto day a erba [presso autodromo monza]
1246819
1246819 Inviato: 27 Feb 2007 21:07
 



manifestazione "minimotoday"

spostata sempre in data 10 e 11/03 all'autodromo nazionale di monza!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


per chi si e' gia' iscrito recarsi presso (autogm ad erba) per ritirare i pas ingresso in autodromo.

per le successive iscrizioni aggiungere il costo del biglietto d'ingresso all'autodromo..

info: Autogm.it
 
1246887
1246887 Inviato: 27 Feb 2007 21:13
 

Mamma mia ke notizia, ma veramente! non ci state prendendo in giro vero??? E' una cosa fatastica...
 
1247974
1247974 Inviato: 28 Feb 2007 7:19
 

a monza ?a casa mia?

Fantastico.
 
1248025
1248025 Inviato: 28 Feb 2007 8:26
 

Scusate una cosa xò, per l'iscrizione non si può fare in altro modo che recarsi li nel luogo indicato icon_question.gif Perchè se è cosi per noi che non siamo proprio vicini viene un grosso problema icon_confused.gif
 
1248080
1248080 Inviato: 28 Feb 2007 8:48
 

Jason_W ha scritto:
Scusate una cosa xò, per l'iscrizione non si può fare in altro modo che recarsi li nel luogo indicato icon_question.gif Perchè se è cosi per noi che non siamo proprio vicini viene un grosso problema icon_confused.gif


e in effetti leggendo bene oggi è l'ultimo giorno di iscrizione..
dopo chiamo e chiedo.
 
1248271
1248271 Inviato: 28 Feb 2007 9:59
 

ok .ho chiamato.il tipo molto disponibile.dice di andare ad erba per ritirare il
pass per entrare all'autodromo.solo per quello..se si manda un fax con i nomi
da iscrivere.poi è sufficiente presentarsi sabato mattina a monza.farsi
riconoscere e pagare..

chiaramente non andando ad erba si deve pagare l'ingresso all'autodromo.

se qualcuno viene da lontano.puo mandare i dati al numero telefonicola
presente sul sito medesimo.
chiaramente con protezioni.non necessariamente tuta.
 
1248292
1248292 Inviato: 28 Feb 2007 10:07
 

Ah ok ho capito, quindi l'iscrizione è sufficiente farla via fax o telefono, il fatto di andare ad Erba è solo per evitare di pagare il pass all'autodromo.

Bene bene, per quanto riguarda le protezioni obbligatorie; sono sufficienti ginokiere, gomitiere e casco, o ci vuole la tuta per forza icon_question.gif

P.s. le iscrizioni si concludono comunque oggi icon_question.gif
 
1248331
1248331 Inviato: 28 Feb 2007 10:21
 

Jason_W ha scritto:
Ah ok ho capito, quindi l'iscrizione è sufficiente farla via fax o telefono, il fatto di andare ad Erba è solo per evitare di pagare il pass all'autodromo.

Bene bene, per quanto riguarda le protezioni obbligatorie; sono sufficienti ginokiere, gomitiere e casco, o ci vuole la tuta per forza icon_question.gif

P.s. le iscrizioni si concludono comunque oggi icon_question.gif


per le protezioni ho spiegato che qualcuno non ha la tuta..
ha detto nessun problema,,basta avere le protezioni..

le iscrizioni non concludo oggi...ce ancora del tempo..non tantissimo..io
entro domani faccio l'iscrizione.

mi fai sapere se vieni..ti lascio il mio cell.
cosi ti porto in autodromo..
 
1248437
1248437 Inviato: 28 Feb 2007 10:53
 

Ottimo, a questo punto direi che mi muovo per fare in modo di poter essere li, contatto un paio di amici e vediamo.

All'autodromo ci son già stato un paio di volte a vedere la F1 comunque ti lascio il mio cell in pm e se mai ci vediamo così ci accompagni.
 
1248569
1248569 Inviato: 28 Feb 2007 11:29
 

bella li tutti a monza.... babuu io penso di andare a fare un sacco di foto.. si paga x entrare a vedere. gli orari sono rimasti uguali?
 
1248927
1248927 Inviato: 28 Feb 2007 12:49
 

repy ha scritto:
bella li tutti a monza.... babuu io penso di andare a fare un sacco di foto.. si paga x entrare a vedere. gli orari sono rimasti uguali?


sai benissimo dove scavalcare..segui il vialone di vedano.il percorso vita.
entra nella boscaglia difronte ai paddock e trovi il buco nella rete.
l'ingresso in autodromo si paga per chi entra con la macchina..
 
1248985
1248985 Inviato: 28 Feb 2007 13:00
 

Io verrei, ma due gg?
E poi non ce la so la strada... uff...
e poi sarei anche da solo...
Mi spiace ragazzi, ma non penso di esserci, purtroppo...
 
1248989
1248989 Inviato: 28 Feb 2007 13:01
 

un paio di settimane fà ci sono passato ma di buchi non ne ho visti. comunque di sicuro non pago ma volevo andare in bici......... tu che fai?
 
1249014
1249014 Inviato: 28 Feb 2007 13:05
 

repy ha scritto:
un paio di settimane fà ci sono passato ma di buchi non ne ho visti. comunque di sicuro non pago ma volevo andare in bici......... tu che fai?


dovremmo essere
io,mio fratello e provetto..

<<<angioletto nero...vieni .esci ad agrate brianza.ti porto io.dai non mancare.
domenica ci sarà anche il nuovo mod. illustrissimo gran mascalzon ing. Minime.
ci onora della sua presenza..un dito posso darglielo
 
1255374
1255374 Inviato: 1 Mar 2007 16:11
 

comunico di essere regolarmente iscritto.
spero di divertirmi e trovare gente simpatica.
mi spiace per chi non viene.
1 camera on board attiva
1 telecamera esterna attiva
1 macchina fotografica attiva

conclusione

Grande Video Finale
 
1256823
1256823 Inviato: 1 Mar 2007 20:19
 

babuu77 ha scritto:
comunico di essere regolarmente iscritto.
spero di divertirmi e trovare gente simpatica.
mi spiace per chi non viene.
1 camera on board attiva
1 telecamera esterna attiva
1 macchina fotografica attiva

conclusione

Grande Video Finale


Aspetto la pubblicazione del DVD...
 
1256928
1256928 Inviato: 1 Mar 2007 20:30
 

logicamente posterai il link del video e poi farai un bel report qui sul forum, è un ordine icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
1258472
1258472 Inviato: 2 Mar 2007 7:59
 

gnomo ha scritto:
logicamente posterai il link del video e poi farai un bel report qui sul forum, è un ordine icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif


i video sono esclusiva tingavert..

NB: fate aggiungere una faccina che lecca il c***o.. icon_lol.gif
 
1303543
1303543 Inviato: 12 Mar 2007 12:04
 

sono andato a vedere cosa avevano organizzato, non un granchè visto che la pista è stata realizzata in un angolo dietro i paddock, e l'asfalto non era il massimo, molto ruvido e disconnesso.

La pista e stata realizzata con delle gomme, tempo sul giro meno di 14 secondi x le liquido e circa 15 secondi uno con l'aria che andava di brutto.

ho fatto qualche foto, molto poche non ero motivato visto la non grande affluenza di mini. in totale ci saranno stati 30 iscritti. appena le scarico sul PC le èposto
 
1303573
1303573 Inviato: 12 Mar 2007 12:12
 

repy ha scritto:
sono andato a vedere cosa avevano organizzato, non un granchè visto che la pista è stata realizzata in un angolo dietro i paddock, e l'asfalto non era il massimo, molto ruvido e disconnesso.

La pista e stata realizzata con delle gomme, tempo sul giro meno di 14 secondi x le liquido e circa 15 secondi uno con l'aria che andava di brutto.

ho fatto qualche foto, molto poche non ero motivato visto la non grande affluenza di mini. in totale ci saranno stati 30 iscritti. appena le scarico sul PC le èposto


babuu oltre alla gran delusione si è pure aggiunto alla lista deli infortunati icon_confused.gif
 
1303782
1303782 Inviato: 12 Mar 2007 13:11
 

mi ha detto che si è fatto male al piede, ma pensavo che gli era successo allo stadio non all'autodromo, distorsione? o peggio
 
1303881
1303881 Inviato: 12 Mar 2007 13:36
 

sembra stiramento del muscolo con versamento di acido lattico....

non riesce manco a farsi male seriamente come noi icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
1303900
1303900 Inviato: 12 Mar 2007 13:40
 

mi sa ke tra tutti il premio sfiga lho vinco io............. ma tra poco ritorno, venerdi lho accesa x la prima volta dopo le modifiche, non è x niente male un po di rodaggio e poi la pista mi aspetta
 
1312413
1312413 Inviato: 14 Mar 2007 7:46
 

questa era la pista

immagini visibili ai soli utenti registrati



questa la cronaca:

La sveglia suona alle 6:10 del giorno 10 Marzo 2007, dalla finestra intravedo un raggio di sole.
Dopo una consistente colazione mi metto al lavoro. La sera prima ho riscontrato un problema
al Big Bore appena montato, abbiamo provato tutte le soluzioni possibili per farlo partire, tirando
le ore piccole.
Il problema era partecipare assolutamente alla manifestazione..Per chi ha visto i miei video..
sa di cosa parlo..“se hai intenzione di comprare una minimoto cinese,fai attenzione..
diventa una malattia::”
Quindi ,alla mattina, decido di smontare un motore nuovo, da una minimoto comprata
esclusivamente per avere dei pezzi di ricambio.Lasciando inalterate tutte le modifiche
gia’ testate sul mio telaio..Cambio il motore in Tempi record, meglio dei meccanici della
Moto Gp. Alle 9:00 appuntamento sotto casa mia. Ci troviamo in quattro io e mio fratello
Harley e due nostri amici Mure e Provetto. Increduli sul lavoro svolto nella mattinata,
visto che erano presenti la sera prima ai miei problemi, ci dirigiamo verso l’autodromo.
L’aria che si respira è quella solita dell’Autodromo, Il Parco che si sveglia di colori forti,
il cavallo che corre verso il sole che sorge lasciando la scia su un mare di foschia.
Due realtà completamente diverse riescono a convivere perfettamente in armonia tra loro.
Alberi, prati, giardini, fiori, animali.... asflalto , carburante, cavalli, piloti,inquinamento atmosferico.
il punto di ritrovo è all’interno dei paddock , il circuito si sviluppa su una superficie di 350 mq ,
delimitato da gomme, l’asfalto è pessimo, ruvido con sassolini a vista. Chiaramente non
era quello che ci si aspettava. Ma chiudiamo un occhio..
Andiamo regolarmente ad iscriverci, 35 euri. Una maglietta, 2 numeri stampati su fogli di carta
da posizionare sul lato dx del casco e della carena. Programma della Giornata: ”Vediamo
come va, poi al massimo facciamo dei giri... poi domani facciamo le qualifiche e nel
pomeriggio delle gare.. Vediamo anche a quanti iscritti arriviamo”... a quanti iscritti
arriviamo??? ma come? il giorno della chiusura delle iscrizzioni si era raggiunto un numero
di 40 piloti..chiaramente divisi per categoria..e... i motard? non ci sono, a vedere la larghezza
della pista..avessi avuto un motard col cavolo ci avrei girato.
Beh tirando le somme nel pomeriggio eravamo: 4 di monza cina aria, 7 di lecco cina aria,
3 di como liquido e staff dell’organizzazione 6 persone.
il fatto di trovarsi nel paddock dell’Autodromo di Monza ci ha fatto sorvolare sulla pista e l’asfalto.
Abbiamo girato e ci siamo divertiti ...la gente di passaggio si fermava a guardare..si passava
sdraiati in piega e neanche 3 metri da loro.. Avessi fatto un dritto non so quanti ne prendevo.
Passiamo al giornata respirando olio bruciato dalle marmitte, ascoltando il rumore continuo di
moto che sfrecciano sul rettilineo principale dell’autodromo (trofeo Yahamaha). Gustando il
secondo posto di Valentino nella prima gara di Campionato.
Arrivo alle conclusione..
Osservando la pista si puo notare come la maggiore percorrenza in curva era verso sx..
una prima parte lunga con inserimento in decellerazione. e una seconda parta guidata con uscita
in rettilineo sempre a sx..
Ho chiesto piu’ volte di poter cambiare il senso di marcia, per due motivi.. Uno materiale e uno fisico.
Quello materiale, per le gomme... quello fisico, per le gambe... onestamente, nel pomeriggio, se facevo
5 cinque giri tutti tirati, era gia’ tanto. Cominciavo a sentire la gamba sx che non reggeva il ritmo.
Diminuivo il numero di giri, mi riposavo dieci minuti e riprendevo. Ho subito dato la colpa alla pista, mi
sembrava strano a rozzano giro a volte anche 20 min di fila e ne vorrei ancora...
Nel tardo pomeriggio..non so neanch‘ io come ho fatto a fare una gara organizzata da,
noi di monza con i ragazzi di lecco..10 giri. Parto terzo...alla prima curva sono quinto,
inserimento curva sx sono quarto.. uscita curva dx sono con i piedi all’aria... mi rialzo e comincio
ad inseguire... ultimo... quarto giro recupero il quinto... settimo giro lungo curvone a sx bandiera gialla
in due sono caduti... riesco a passare tra i rottami in pista... terzo... mio fratello e provetto sono
rispettivamente primo e secondo... almento 6 secondi il distacco... tiro al massimo, stringo i denti
per la gamba, recupero pochi secondi... gara conclusa... provetto primo, supera all’ultimo metro harley,
io arrivo terzo, gara in rimonta.

Non si puo dire che non ci siamo divertiti..

Lascio in serata il paddock con il piede sx che non si muove più, una brutta sensazione. Vorrei tirare la punta
del piede verso l’alto ma non si alza, sento lo stimolo partire dentro di me... ma niente... non si alza..

Dovevate invertire il giro!!!
 
1312423
1312423 Inviato: 14 Mar 2007 7:55
 

ecco alcune foto:

io e matteo di lecco:



immagini visibili ai soli utenti registrati



mio fratello harley:


immagini visibili ai soli utenti registrati




babuu77

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
1312510
1312510 Inviato: 14 Mar 2007 8:53
 

e bravo babuu icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

ma la classifica non è corretta: 1° minime (sulla fiducia) poi tutti gli altri icon_wink.gif
 
1312953
1312953 Inviato: 14 Mar 2007 11:12
 

ma questo fotografo è propio bravo........... come va il piede si alza o stà moscio................
 
1312987
1312987 Inviato: 14 Mar 2007 11:20
 

repy ha scritto:
ma questo fotografo è propio bravo........... come va il piede si alza o stà moscio................


infatti le foto le ha fatte il ragazzo di lecco.
un po va meglio grazie al LATTA
 
1312998
1312998 Inviato: 14 Mar 2007 11:24
 

Eh beh dai, dev'esser stata una bella esperienza no? Per lo meno originale icon_exclaim.gif Porca pu****a dovevo esserci pure io icon_evil.gif

P.s. ho visto ke montate praticamente tutti la jetpro (porca eva ma a voi non perde broda bruciata dal secondo giunto, nella curva tanto per intenderci icon_question.gif ) e tuo fratello il bigbore testa blu...bravi...
 
1313046
1313046 Inviato: 14 Mar 2007 11:36
 

Jason_W ha scritto:
ho visto ke montate praticamente tutti la jetpro (porca eva ma a voi non perde broda bruciata dal secondo giunto, nella curva tanto per intenderci icon_question.gif ) e tuo fratello il bigbore testa blu...bravi...
icon_wink.gif

si ma con pasta rossa e i residui che si accumulano lì poi si chiude
 
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