Le prime minimoto apparvero verso la fine degli anni 70, create artigianalmente da appassionati esperti nel settore motoristico...

In principio erano poco più di modelli rudimentali creati a solo scopo espositivo, nessuno immaginava ancora il grande successo che avrebbero avuto.

Il primo produttore Italiano che si cimentò nella realizzazione di modelli destinati alla vendita fu il signor Vittorio Orazi della storica azienda marchigiana Vittorazzi.
Nel 1987 Durante un viaggio in Giappone, vide ad una gara di campionato del mondo di modellismo una moto in miniatura, ispirato da quel modellino decise che al rientro ne avrebbe costruita una.
Spinto dalla passione ne costruì diverse, questi modelli motorizzati Minarelli non erano ancora destinati all'uso agonistico ma solo come passatempo per appassionati del settore e giocattoli per bambini.

Fu solo qualche anno dopo che grazie all'interesse di aziende come Polini che l'ancora piccolo mondo delle minimoto cominciò a prendere piede come disciplina agonistica dando inizio a piccoli eventi a livello regionale che già allora attiravano l'interesse comune.
Da lì al riconoscimento come disciplina agonistica a livello nazionale il passo fu breve, altre aziende pian piano si aggiunsero dando vita ad un vero e proprio business.

Questo piccolo mondo nato per gioco iniziò presto ad attirare l'attenzione di grandi e bambini sia per l'attività agonistica che per il semplice utilizzo amatoriale,
l'unico freno alla diffusione di questa passione erano i costi costruttivi di queste minimoto, essendo interamente artigianali non tutti potevano permettersele quindi rimasero per qualche anno un giocattolo per pochi.

Negli ultimi anni però qualcosa è cambiato, grazie anche ai grandi costruttori di minimoto italiani che nel tentativo di abbassarne i costi spostarono la produzione di diversi componenti delle loro minimoto in Cina.
In breve tempo iniziò la vendita di minimoto provenienti da mercati paralleli prodotte in Cina a basso costo, repliche più o meno fedeli di quelle prodotte dai grandi marchi ma costruite con materiali meno pregiati e costo finale contenuto.

Questo fenomeno che in principio spaventò i grandi marchi non fece altro che incrementare dapprima le vendite dei ricambi originali, ooi la vendita delle minimoto, dato che molti acquirenti di minimoto a basso costo scoprendosi appassionati passano solitamente all'acquisto di un'originale viste le maggiori prestazioni sia a livello di potenza sia per quanto riguarda l'affidabilità.

Ad oggi, dopo vent'anni dall'apparizione della prima minimoto il mercato è ancora in piena espansione e sempre più aziende si interessano al settore,
esistono dai campionati italiani per licenziati a piccole garette amatoriali aperte a tutti e suddivise per le diverse categorie.

Insomma a noi non resta altro che scegliere la nostra prima minimoto e lasciarci trascinare in questo mondo che giorno dopo giorno ci appassionerà sempre di più.