Personalmente non ne farei una questione di categoria e/o mezzo su cui si trova la "testina" di turno

Ciao .
Personalmente non ne farei una questione di categoria e/o mezzo su cui si trova la "testina" di turno .
Su strada siamo in molti , sicuramente troppi .
E c' è pochissima attenzione verso il rispetto del prossimo e/o di qualsiasi regola comportamentale .
Il ciclista oggetto del topic , se fosse stato su un altro mezzo , probabilmente si sarebbe comunque fatto notare ( in negativo ) in altro modo .
Conosco diversi motociclisti che , sistematicamente , non si comportano meglio del tizio in questione .
Se posso , evito di averli vicini , su strada .
Sia per non rischiare di essere coinvolto nelle loro azioni , sia per non venir equiparato a loro .

Perché hanno le scarpette agganciate ai pedali

Il problema è la disattenzione alla guida, indipendentemente dal mezzo che guidano.
Adesso ci sono i fenomeni che guardano lo smartphone anche sul monopattino/scooter/bici.

mi pare tra l'altro che adesso è cambiato il codice della strada ed è vietato superare i ciclisti, per cui vedremo sempre più auto inchiodare in mezzo alla strada apparentemente senza motivo. purtroppo un motociclista è già morto perché ha tamponato un' auto che ha inchiodato per non tamponare un ciclista...

Mi pare tra l'altro che adesso è cambiato il codice della strada ed è vietato superare i ciclisti...

Peraltro eviterei di ragionare per categorie.

L' incidente di cui parlo è avvenuto in pieno rettilineo: immagino che il motociclista stava procedendo velocemente dietro a una automobile che era abbastanza lontana da garantire uno spazio di sicurezza se l'automobile avesse proceduto alla sua velocità. Invece dal punto di vista del motociclista che non poteva vedere il ciclista, l'automobile ha inchiodato di colpo perché evidentemente l'altra corsia era occupata e non c'era spazio per effettuare il sorpasso. Il motociclista è in torto per la velocità eccessiva ma l'automobilista è in torto perché ha inchiodato senza prima guardare negli specchietti.

da quando?
chi segue deve mantenere la distanza di sicurezza per evitare di tamponare quello davanti nel caso di una frenata di emergenza.
se mi attraversa un pedone all'improvviso, l'ultima cosa che guardo sono gli specchietti.
e così se mi attraversa un animale, o un monopattino, o un bambino col pallone.

Diciamo che Lario650 ha rivoluzionato il concetto di distanza di sicurezza, che è quella che ti permette di non sbattere contro il veicolo che ti precede purché non freni.

Peraltro, se il motociclista non aveva visibilità oltre la macchina di fronte, sarebbe stato prudente rallentare (idem fosse stato un automobilista, eh).