se è depotenziata ha meno di 15 cv, altrimenti più di trenta. se "spinge", come dici tu, dovrebbe essere a potenza piena, paragonala ad un'altra e vedi subito.....

allora sali comincia a tirare e a mettere le marce una dietro l'altra e se a 120 si ferma, è depotenziata

ok... ma per riconoscere il solenoide devo smontare qualcosa oppure no??? Perchè giustamente non voglio fargli smontare la moto a quello che me la deve vendere!

eh ma scusa dove è posizionato il solenoide non è coperto dalla carena destra??? oppure no??? Si vede bene senza smontare niente???

ragà, il proprietario mi ha detto che ha tirato la moto a 165 segnati, andava anche di più ma ha avuto paura!! Posso stare tranquillo quindi che la moto è ripotenziata???