ciao a tutti, volevo sapere perchè non riesco a carburare il mio scooter, premetto che ho un ela base con 19 e getto max 80, infatti ero magro e poi misi un 89 e migliorò poco ma dopo i 30 stava basso di giri e non andava oltre i 50, ma almeno non dava piu vuoti...può c'entrare che non riesco a carburarlo perche ho messo un pò di olio sul serbatoio della benza?

Mi sembra strano che ci vuole un getto ancora piu grosso con un filtro originale (quello dell'f12)

con motore è?? comunque prova a mettere un 95 di getto max e prova a pulire sia collettore aspirazione e come filtro non puoi mettere l'originale su un 19 lascia l'airbox ma metti come spugna una stage 6 o una red sponge costano max 10 euro

non vedo perchè non possa lasciarel' airbox...
lo spillo a che tacca è? la vite del' aria?
la vite dell' aria sulla tacca centrale, vite svitata di 1,5/2 giri... per provare ci metti poco
p.s. basta leggere in firma, monta un trophy

non vedo perchè non possa lasciarel' airbox...
lo spillo a che tacca è? la vite del' aria?
la vite dell' aria sulla tacca centrale, vite svitata di 1,5/2 giri... per provare ci metti poco
p.s. basta leggere in firma, monta un trophy

prova a montare un getto da 90 o poco piu.. se ti sembra magra alle medie aperture alza lo spillo cioe abbassa di una tacca il seeger
monta la red sponge

prova con 1.5 giri

ho gia la redsponge, comunque lo spillo è alla 2° tacca dall'alto e la vite miscela svitata di 2 giri...

Magari e solo starato, cosi fece il bw's di un mio amico con il DR (base) , e faceva il tuo scherzo,arrivava ai 30 e la trasmissione "attaccava" poi verso i 70 riprendeva, abbiamo risolto con molle frizione piu dure e rulli di 0,5 g piu leggere