Ciao a tutti...
Vi scrivo perchè ho bisogno di un consiglio...vorrei cambiare il variatore al mio f12r ac...allo scooter ho cambiato marmitta (Giannelli Extra), messo i rulli da 4.7 gr e aperto un poco il carburatore (ora da 12 praticamente mi rende come un 14)...visto che non ho convinto mio padre a darmi i soldi (e si, è lui k mette tutti i fondi ) per mettere il 70cc malossi, sono sceso a patti per un variatore...Ma cosa mettere al mio f12r?
So che per il mio f12r esistono il Malossi per Keeway-CPI (sconsigliato da un mio amico che c'è l ha sul suo f12r ac), il Polini Hi Speed, il Top Performances e l'Hebo R....

Cosa mi consigliate?

aperto un poco il carburatore (ora da 12 praticamente mi rende come un 14)

ahahaha carina come battuta quella dei getti del carburatore Il variatore migliora in generale le prestazioni e io ti consiglio un multivar oppure uno stage6 sport pro

Alla fine come livello siamo li, sono entrambi buoni, a sto punto guarderei il prezzo. Comunque carburatori da 16 non ce ne sono, metti il classico 17.5 dellorto

Come i carburatori da 16 non esistono? Io nell'f10 ho il 16 mikuni! ( e l'avevo anche sul keeway).

Se sei incerto tra un 16 mikuni e un 17,5 dell'orto monta il mikuni, consuma meno ed è facilissimo da carburare.... io ce l'ho da più di un anno e ancora lo sto usando, tanto che è perfetto.

si esiste il 16 ma fa schifo in confronto al 17,5 dell'orto,non c'è paragone,da me nessuno lo monta il 16 perchè è molto meglio il 17,5...per il variatore monterei il classico multivar 2000, il top io ce lo vedo bene solo sul minarelli, l'hebo non lo conosco bene, il polini non mi piace

Io li ho provati entrambi, ma non ho dubbi: 16 mikuni.

Poi ognuno è libero di pensarla come vuole ci mancherebbe.

anche un mio amico con l'f12 a liquido li ha provati entrambi e andava meglio col 17,5 e non poco..poi mi sembra ovvio è anche piu grande..poi è piu facile da carburare e in consumi sono pressochè gli stessi

Il fatto è che io ho il blocco Keeway...come saprai gli f12r lc sono Mina

comunque credo che tutti e due montino il 12 Gurtner (come anche gli Aerox ormai dal 2009)

e cosa cambia il blocco? i carburatori son gli stessi eh..

Guarda, non sono un esperto, però sapevo che la cinghia di trasmissione e il variatore del blocco keeway sono, anche se leggermente, diversi da quelli del Minarelli

anche un mio amico con l'f12 a liquido li ha provati entrambi e andava meglio col 17,5 e non poco..poi mi sembra ovvio è anche piu grande..poi è piu facile da carburare e in consumi sono pressochè gli stessi