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Giacca omologata CE EN 13595 Livello 2 - Clover Tekno
10621090
10621090 Inviato: 21 Set 2010 14:23
Oggetto: Giacca omologata CE EN 13595 Livello 2 - Clover Tekno
 
Spider-Pork
Senza Targa
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10621185
10621185 Inviato: 21 Set 2010 14:36
 

Mi fa piacere leggere che l'evoluzione in questo campo continua ad essere costante, però il prezzo di 700 euro non credo farà accorrere la gente in massa, perquanto sonosicuro sitrattidi un ottimo prodotto.

Mi sembra che la halvarssons proponga la Safety Jacket Liv2 ad un prezzo meno proibitivo, ma nonso quanto.
Speriamo che con la diffusione e l'aumento della concorrenza la sicurezza continui a crescere e i prezzi calino un po'.

Lamps!
HGH
Very Important Tinga
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Ranking: 10945

 
10621787
10621787 Inviato: 21 Set 2010 16:18
 

Bè vedremo più avanti di poter leggere maggior dettagli su questo nuovo prodotto, comunque come prezzo ok l'omologazione e certificazione, però ad esempio la Jofama con la sua Safety costa 349 + 100-160 per la sopragiacca, quindi arriviamo ad un massimmo di 520 euro, mentre la Scott Leathers Road Airflow costa sui 300 euro.
È vero probabilmente questa Clover rispetto alle altre due marche sarà più facile da trovare e provare, però son sempre 700 euro icon_eek.gif
kekambas83
Minimoto Champ
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Ranking: 1754

 
10624409
10624409 Inviato: 21 Set 2010 21:26
 

Concordo sul prezzo elevato e sulla dicitura errata "prima giacca omologata, eccetera...".

Positivo però che il mercato si stia muovendo. 0509_up.gif
PaoloG
Very Important Tinga
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Ranking: 7920

 
10626413
10626413 Inviato: 22 Set 2010 12:01
 

Vero, l'importante che qualcosa si muova.

Però, una chiave inglese incorporata in una giacca "sicura" !!!!!!! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

Aiuto! 0510_grattacapo.gif
Bulldoggaro
Super Sport
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Ranking: 766

 
10627671
10627671 Inviato: 22 Set 2010 14:40
 

Ciao ragazzi, una domanda. Mi chiedo a questo punto se protegga più la giacca Clover Tekno o comunque una giacca certificata livello 2 oppure una giacca con airbag come la Spidi DPS 03. Cosa ne pensate?
FrancescoSport
Senza Targa
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Ranking: 34

 
10627804
10627804 Inviato: 22 Set 2010 14:54
 

Mah, in senso assoluto l'airbag dovrebbe offrire la protezione migliore: un cuscino d'aria che ammortizza gli urti e offre stabilità alle articolazioni (collo compreso!).

Purtroppo sono diverse le lacune degli airbag attuali: dispositivo d'attivazione, resistenza del cuscino, assenza di omologazione.

Nell'attesa di avere capra e cavoli nello stesso piatto, al momento propendo per una buona giacca omologata!

0509_up.gif
Bulldoggaro
Super Sport
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10628024
10628024 Inviato: 22 Set 2010 15:18
 

Su questa giacca della Clover e un'altra giacca certificata, bè non avendo nessun test di questa giacca e quindi non sapendo quanto resiste o che, senza informazioni protendo per un'altra giacca certificata. Mentre tra una giacca certificata e una con l'airbag, come dice Buldoggaro l'airbag offre una protezione migliore però ci sono ancora alcune incognite come la resistenza dello stesso all'abrasione e poi al momento attuale non c'è una normativa specifica per l'airbag.
Insomma sicuramente i sistemi attuali sono meglio di una normalissima giacca in cordura, però si può fare di più. Sono comunque contento che il mercato si stia muovendo, sia sulle certificazioni che in ambito degli airbag.
kekambas83
Minimoto Champ
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Ranking: 1754

 
10634913
10634913 Inviato: 23 Set 2010 17:10
 

beh fa piacere che i marchi italiani facciamo le omologazioni sui capi, ma secondo me tutti i prodotti di qualità italiani sono tutti omologabili , o c'è ancora qualcuno che pensa che per esempio dainese non omologata sia scadente ? icon_rolleyes.gif
l unica cosa che omologarli ha un costo.. e lo paghiamo noi anche se non è obbligatorio per legge, se non il casco che va chiaramente omologato.
alexrombodituon
Senza Benza
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Ranking: 58

 
10634995
10634995 Inviato: 23 Set 2010 17:25
 

si l'omologazione ha un costo, ma se fosse come dici tu e qualunque prodotto italiano, poi quanto sia italiano è da vedere, fosse omologabile (quindi non ne andrebbe cambiato o rifatto il progetto) allora i costi, per un'azienda grande, come dainese, sarebbero veramente irrisori. Poi per portarti un esempio, ci sarà un motivo se la tuta laguna seca è omologata solo livello 1, visto che il costo è lo stesso per ogni livello di omologazione potevano benissimo omologarla liv 2.. ma forse non passava i test per il livello 2..
wolwarin
Impennata
Impennata



Ranking: 312

 
10635026
10635026 Inviato: 23 Set 2010 17:30
 

In effetti, io non ho ancora la moto purtroppo ma propenderei per la Spidi DPS 03. Ho recentemente saputo dell'esistenza della ditta Halvarssons, a proposito della quale sento giudizi entusiasti, ma si tratta di giacche senza airbag. A questo punto penso che la scelta sia individuale, tenendo conto del fatto che un'azienda come la Halvarssons, che sento dire essere una delle migliori al mondo in campo di abbigliamento motociclistico, non opta per l'airbag. Forse una ragione ci sarà, forse no.
FrancescoSport
Senza Targa
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Ranking: 34

 
10635851
10635851 Inviato: 23 Set 2010 19:16
 

alexrombodituon ha scritto:
beh fa piacere che i marchi italiani facciamo le omologazioni sui capi, ma secondo me tutti i prodotti di qualità italiani sono tutti omologabili , o c'è ancora qualcuno che pensa che per esempio dainese non omologata sia scadente ? icon_rolleyes.gif
l unica cosa che omologarli ha un costo.. e lo paghiamo noi anche se non è obbligatorio per legge, se non il casco che va chiaramente omologato.


Tutto sbagliato. 0509_down.gif

icon_arrow.gif La maggior parte della roba che c'è in giro NON è omologabile, basta guardare materiali e fattura.
icon_arrow.gif Dainese produce roba che si sfascia alla prima strisciata a 20km/h, come altri: è esperienza di molti.
Meglio non portarla ad esempio.
icon_arrow.gif Il costo incide poco/nulla sul prezzo finale: lo dimostrano i capi già in commercio, dal prezzo perfettamente allineato agli altri.

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Bulldoggaro
Super Sport
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Ranking: 766

 
10635934
10635934 Inviato: 23 Set 2010 19:24
 

Se halvarsson nei suoi prodotti non introduce l'airbag avrà i suoi motivi, nel senso che dovrebbero affidarsi ad airbag di terze parti e quindi probabilmente il costo finale lieviterebbe, oppure un'altra motivazione può essere che pensano che gli airbag attuali non siano ancora abbastanza maturi per implementarli nei propri prodotti, ma queste sono solamente pensieri, non possiamo sapere quale che siano le loro motivazioni, certo è che gli airbag da moto attuali possono ancora migliorare in quanto al momento non c'è una normativa dedicata, quindi ogni produttore può fare come meglio crede e noi non possiamo sapere il vero grado di protezione, inoltre al momento proteggono solo determinate zone quindi per forza andrebbe usata comunque una giacca con protezioni.

Sul discorso che molti prodotti italiani sarebbero omologabili uhmm qualche dubbio mi sorge, un prodotto per essere omologabile deve sottostare a determinati criteri e vedendo i prodotti che ci sono in giro all'apparenza possono sembrare robusti ma ad esempio un punto molto carente nei prodotti attualmente in commercio sono le cuciture, che spesso sono delle normalissime cuciture quindi resistono quel che resistono.

Dainese fa bei prodotti, esteticamente molto accattivanti e porta avanti un marketing aggressivo sull'estetica e comodità dei suoi prodotti, però per esempio quando han detto che avevano omologato una loro tuta era nata la polemica che mancavano dei protettori in una determinata zona, cosa che per essere certificata non andava bene, ma per loro queste protezioni avrebbero pregiudicato il confort o qualcosa del genere, ora non ricordo esattamente le cose.

Ultima cosa...piccole aziende come Halvarssons o Scott Leather hanno in catalogo prodotti certificati e omologati mentre grandi aziende come Spidi, Dainese e tutte le altre che hanno maggior visibilità e maggior entrate non hanno nulla a catalogo, è vero l'omologazione costa ma se ci riescono ditte più piccole perchè i grandi colossi non lo fanno ?

Concludo dicendo che con questa giacca Clover ha agito bene e se più aziende cominciassero a pensare così avremmo più capi certificati e che costerebbero anche meno.
kekambas83
Minimoto Champ
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10636043
10636043 Inviato: 23 Set 2010 19:34
 

FrancescoSport ha scritto:
In effetti, io non ho ancora la moto purtroppo ma propenderei per la Spidi DPS 03....

L'airbag presuppone investimenti progettuali non indifferenti. Difatti sia Spidi che altri marchi d'abbigliamento si appoggiano a sistemi già fatti e "pronti all'uso" (diversi si basano su Helite...).

Il problema è che questi sistemi sono ancora "immaturi".
Ne avevamo discusso in questa "appassionata" discussione icon_arrow.gif Interessante articolo airbag

Il grosso dubbio è il sistema a strappo: se un'auto va addosso alla moto l'airbag non si gonfia perché, semplicemente... il pilota non si allontana dalla moto. Cose del genere possono succedere e rode non poco che un dispositivo così importante stia lì sgonfio.

In questi casi, diventa molto più importante che la giacca e le protezioni tradizionali siano di buona qualità (e, ovviamente... omologati)!

0510_saluto.gif
Bulldoggaro
Super Sport
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10642789
10642789 Inviato: 24 Set 2010 18:01
 

Bulldoggaro ha scritto:


Tutto sbagliato. 0509_down.gif

icon_arrow.gif La maggior parte della roba che c'è in giro NON è omologabile, basta guardare materiali e fattura.
icon_arrow.gif Dainese produce roba che si sfascia alla prima strisciata a 20km/h, come altri: è esperienza di molti.
Meglio non portarla ad esempio.
icon_arrow.gif Il costo incide poco/nulla sul prezzo finale: lo dimostrano i capi già in commercio, dal prezzo perfettamente allineato agli altri.

0510_saluto.gif

Dainese di sfascia a 20 km-h ?? icon_question.gif ..ma forse se uno va a cercare i fondi di magazzino e primi prezzi può anche darsi di incappare in un capo fallato ! .. ma se mi venite e che i capi inglesi sono migliori ..provate a mettervi una giacca omologata frankThomas sembra ''cartone'' . 0510_five.gif
alexrombodituon
Senza Benza
Senza Benza



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10642976
10642976 Inviato: 24 Set 2010 18:19
 

Beh, sì.
Basta girare un po' di forum o chiedere a un po' d'amici: i casi si sprecano!
Dainese non è più quella di una volta.

Che Frank Thomas sia ancora peggio... qui sono d'accordo! 0510_abbraccio.gif
Bulldoggaro
Super Sport
Super Sport



Ranking: 766

 
10649109
10649109 Inviato: 25 Set 2010 19:39
 

kekambas83 ha scritto:

è vero l'omologazione costa ma se ci riescono ditte più piccole perchè i grandi colossi non lo fanno ?



Ecco la conferma a quello che hai scritto 0509_up.gif :

Link a pagina di Facebook.com

Bravi ad Andrea e Daniele che mi cazzieranno .... 0509_si_picchiano.gif

E' impossibile omologare un capo se questo viene fatto interamente in far east....
GINOX
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 526

 
10649452
10649452 Inviato: 25 Set 2010 20:33
 

Abbrava Gimoto!!!!!

0509_doppio_ok.gif
Bulldoggaro
Super Sport
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Ranking: 766

 
10650630
10650630 Inviato: 26 Set 2010 7:54
 

Io ho la tuta Gimoto!Peccato che non sia omologata.comunque bravi anche da parte mia
MARCO1980
Super Sport
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Ranking: 635

 
10662145
10662145 Inviato: 27 Set 2010 20:41
 

complimenti alla gimoto, sicuramente la vedremo all'eicma icon_wink.gif son curioso di vederla , toccarla e sapere il prezzo icon_wink.gif
gsrteo
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7563

 
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