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Cadere da fermo... come evitare?
9074801
9074801 Inviato: 29 Dic 2009 22:46
Oggetto: Cadere da fermo... come evitare?
 

salve, da poco ho acquistato una Ninja 6r del 2008 e non avendo ancora la patente, mi limito a girare in strade private o sotto il palazzo......... nel camminare mi sono trovato subito a mio aggio, ma nel fare manovre ho avuto qualche problema, infatti giorni fa, sotto il palazzo sono caduto da fermo icon_neutral.gif icon_sad.gif.............. direi una caduta stupida, ma ora che ci penso stavo nel piano e per fortuna ne io ne la moto ci siamo fatti niente........ ma in caso di manovra piu accentuata, non so in salita in discesa, in mezzo al traffico........... come comportarsi??????????
 
9074988
9074988 Inviato: 29 Dic 2009 23:24
 

evita d far gravare tutto il peso su una gamba quando sei fermo..poi con la pratica viene tutto piu normale 0509_up.gif
 
9075028
9075028 Inviato: 29 Dic 2009 23:33
 

Rotelle 0509_up.gif
 
9075209
9075209 Inviato: 30 Dic 2009 0:03
 

ciao non aver paura e stai attento.
Se non sei abituato ad avere una moto così in mezzo alle gambe fatti un po' di muscoli alle gambe e braccia. doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
P.S. non farti prendere la mano stai attento all'accelleratore.
 
9076009
9076009 Inviato: 30 Dic 2009 10:11
 

tanti trovano più comodo spostarla non standoci sopra...io però non mi ci trovo

un po di esperienza e la calma...non voler fare movimenti a cui non sei abituato in velocità...ma prenditi il tempo che ti serve icon_wink.gif
 
9076848
9076848 Inviato: 30 Dic 2009 13:14
 

per'ora mi sto esercitando in una strada privata dove posso fare manovre da fermo, scalare e aumentare di marcia, prova di accelerazione, frenata e cose varie.........
ma la vera pratica la faro sicuramente quando prendo il foglio rosa, dove c'e piu possibilita di movimento e mi abituero in mezzo alle macchine icon_wink.gif
 
9077475
9077475 Inviato: 30 Dic 2009 14:52
 

devi stare attento a non inclinare troppo la moto altrimenti con il suo peso su una sola gamba da fermo di sicuro non è facile tenerla su!


svalex ha scritto:
tanti trovano più comodo spostarla non standoci sopra...io però non mi ci trovo



quoto.. mi viene un senso di squilibrio incredibile... icon_eek.gif
 
9078210
9078210 Inviato: 30 Dic 2009 17:25
 

Ashura71 ha scritto:
devi stare attento a non inclinare troppo la moto altrimenti con il suo peso su una sola gamba da fermo di sicuro non è facile tenerla su!


svalex ha scritto:
tanti trovano più comodo spostarla non standoci sopra...io però non mi ci trovo



quoto.. mi viene un senso di squilibrio incredibile... icon_eek.gif

vero, oggi ho fatto il giro e ho notato sto particolare che comunque piu si fa pratica piu facile e automatico viene.......... meglio cosi, spro solo di non aver piu questi problemi in futuro 0509_up.gif
a pensare quella volta................ mi fa paura icon_sad.gif , meglio non pensarci piu icon_wink.gif



svalex ha scritto:
tanti trovano più comodo spostarla non standoci sopra...io però non mi ci trovo


devo dire che per me fa lo stesso, ma di sopra ho piu sicurezza e vado piu tranquillo, mentre di lato ho piu paura di inclinarla dall'altra parte icon_sad.gif
 
9079393
9079393 Inviato: 30 Dic 2009 21:00
 

Ducati1098 ha scritto:
svalex ha scritto:
tanti trovano più comodo spostarla non standoci sopra...io però non mi ci trovo


devo dire che per me fa lo stesso, ma di sopra ho piu sicurezza e vado piu tranquillo, mentre di lato ho piu paura di inclinarla dall'altra parte icon_sad.gif


proprio quello che penso io..la muovo solo da sopra io icon_wink.gif
 
9079941
9079941 Inviato: 30 Dic 2009 22:23
 

Ciao a tutti,
la moto la sposto quasi sempre da sopra per me e' piu' sicuro. Se ti sbagli inclinazione,ti porta appresso.
Le bimbe pesano........
doppio_lamp_naked.gif
 
9080010
9080010 Inviato: 30 Dic 2009 22:35
 

vufero800 ha scritto:
Ciao a tutti,
la moto la sposto quasi sempre da sopra per me e' piu' sicuro. Se ti sbagli inclinazione,ti porta appresso.
Le bimbe pesano........
doppio_lamp_naked.gif

e si, poi fin quando le inclini verso di te, ancora ancora ti puoi salvare, ma in caso opposto gli cadi sopra........ facendo un macello che non ti so dire icon_sad.gif
 
9080750
9080750 Inviato: 31 Dic 2009 1:50
 

Ducati1098 ha scritto:

e si, poi fin quando le inclini verso di te, ancora ancora ti puoi salvare, ma in caso opposto gli cadi sopra........ facendo un macello che non ti so dire icon_sad.gif


e speriamo che tu non debba mai raccontarcelo icon_wink.gif
 
9081426
9081426 Inviato: 31 Dic 2009 11:20
 

svalex ha scritto:
Ducati1098 ha scritto:

e si, poi fin quando le inclini verso di te, ancora ancora ti puoi salvare, ma in caso opposto gli cadi sopra........ facendo un macello che non ti so dire icon_sad.gif


e speriamo che tu non debba mai raccontarcelo icon_wink.gif

non penso di avere la forza di raccontare tragedie simili icon_sad.gif
 
9081496
9081496 Inviato: 31 Dic 2009 11:34
 

Ducati1098 ha scritto:
svalex ha scritto:
Ducati1098 ha scritto:

e si, poi fin quando le inclini verso di te, ancora ancora ti puoi salvare, ma in caso opposto gli cadi sopra........ facendo un macello che non ti so dire icon_sad.gif


e speriamo che tu non debba mai raccontarcelo icon_wink.gif

non penso di avere la forza di raccontare tragedie simili icon_sad.gif



dai su...le tragedie sono altre...e quelle si spera sempre non capitino a nessuno icon_wink.gif
 
9082766
9082766 Inviato: 31 Dic 2009 15:15
 

svalex ha scritto:



dai su...le tragedie sono altre...e quelle si spera sempre non capitino a nessuno icon_wink.gif

ma la tragedia non e tanto la moto a terra, ma il modo di come ci finisce icon_asd.gif
possiamo capire uno ha un incidente e fa danno......... ma buttare a terra la moto in quel modo proprio no eusa_naughty.gif
 
9082807
9082807 Inviato: 31 Dic 2009 15:21
 

Ducati1098 ha scritto:
svalex ha scritto:



dai su...le tragedie sono altre...e quelle si spera sempre non capitino a nessuno icon_wink.gif

ma la tragedia non e tanto la moto a terra, ma il modo di come ci finisce icon_asd.gif
possiamo capire uno ha un incidente e fa danno......... ma buttare a terra la moto in quel modo proprio no eusa_naughty.gif



allora prova a dire una preghiera ogni volta che tocchi la moto icon_asd.gif
 
9083013
9083013 Inviato: 31 Dic 2009 16:01
 

svalex ha scritto:



allora prova a dire una preghiera ogni volta che tocchi la moto icon_asd.gif

e poi alla fine di quante volte al giorno prego mi faranno santo icon_asd.gif
 
9083180
9083180 Inviato: 31 Dic 2009 16:40
 

Tranquillo è capitato più o meno a tutti di fare una caduta da fermo, vedrai che con la pratica ciò non accadrà più. 0510_saluto.gif
 
9083226
9083226 Inviato: 31 Dic 2009 16:50
 

StefRoma ha scritto:
Tranquillo è capitato più o meno a tutti di fare una caduta da fermo, vedrai che con la pratica ciò non accadrà più. 0510_saluto.gif

lo spero tanto icon_wink.gif
 
9083609
9083609 Inviato: 31 Dic 2009 18:11
 

Ducati1098 ha scritto:
StefRoma ha scritto:
Tranquillo è capitato più o meno a tutti di fare una caduta da fermo, vedrai che con la pratica ciò non accadrà più. 0510_saluto.gif

lo spero tanto icon_wink.gif


abbi fede ragazzo mio icon_asd.gif
 
9142075
9142075 Inviato: 12 Gen 2010 12:03
 

io metterei giù aleno una gamba quando sono fermo 0509_up.gif ....vedrai che così non cadi....... icon_biggrin.gif no scherzi a parte se magari sei alle prime armi è normale non avere molto equlibrio...però se eri praticamente fermo e in piano la gambina metticela soprattutto adesso che stai imparando...... icon_wink.gif
 
9153756
9153756 Inviato: 14 Gen 2010 8:25
 

Comunque se la moto si inclina e tu non sei sopra può succedere.....specialmente se pesa parecchio e non hai molto spazio per muoverti. Se sposti la moto non standoci sopra ricordati di girare lo sterzo nella parte opposta alla tua. Questo farà inclinare la moto verso di te. Se la moto si inclina dall'altra parte sarà difficile che tu risca a reggerla.

Comunque se ti può consolare capita! Anche dopo anni! icon_sad.gif
 
9154102
9154102 Inviato: 14 Gen 2010 10:12
 

io sto già a +3 da fermo (curva + discesa), ovvero per metterla dentro il mio box che è piuttosto scomodo.

se sei basso è dura, io arrivo a toccare con circa metà della pianta, o poco meno, con tutte e due i piedi, ma solo se siamo in piano.

Comunque cerca sempre di appoggiare il piede dalla parte in salita, anche se in linea di massima preferisco usare il sinistro come appoggio, così il destro lo metto sul freno. Se ti rilassi e ti si comincia a spostare la moto perchè non freni, si può creare una situazioni difficile.

Comunque se ti senti proprio insicuro metti un paio di tamponi che sono una svolta per questo tipo di "incidenti", e poi allenati nei parcheggi a fare gli 8!

Poi quando ti muovi piano piano, in prima, per fare curve strette, ricorda di usare molto la frizione che aiuta a non far strappare la moto.
 
9154159
9154159 Inviato: 14 Gen 2010 10:24
 

Quello che ti e' successo capita anche a esperti, evita di sterzare troppo il manubrio nelle partenze da fermo per fare una svolta stretta,ciao 0509_welcome.gif
 
9154575
9154575 Inviato: 14 Gen 2010 12:10
Oggetto: paracarena e brecciolino
 

Occhio al brecciolino-sabbia, olio (caselli autostradali), acqua e bolle dell'asfalto direi, oltre a quello che hanno già detto gli altri.
Ma non te la prendere, si casca sempre e... meglio se solo da fermi.
Suole di gomma, meglio se ben scolpite.
P.S.: Metti sempre e soprattutto da subito i tamponi paracarena !!!
Lamps a tutti...
**p
 
9154782
9154782 Inviato: 14 Gen 2010 13:03
 

questo è il miglior periodo per imparare, clima ostile condizioni del manto disastrose: come se fossi sulle uova 0509_si_picchiano.gif e non eusa_naughty.gif strafare.

le manovre importanti le faccio giù dalla moto, siccome è alta non riesco da su se c'è sassi o leggera salita o altri vincoli.
in situazioni in cui ti senti insicuro prova a tenere il cavalletto laterale e la moto ben presente sul tuo fianco, appoggiatela addosso.....ma non troppo rotfl.gif
 
9156146
9156146 Inviato: 14 Gen 2010 16:42
 

terranera ha scritto:
in situazioni in cui ti senti insicuro prova a tenere il cavalletto laterale e la moto ben presente sul tuo fianco, appoggiatela addosso.....ma non troppo rotfl.gif


bel consiglio dimmerda... è il metodo migliore per farsi fuori una caviglia: il cavalletto si tira su sempre quando muovi la moto.

ricordo che la moto sta su da sola se si tiene dritta, non serve fare nessun tipo di forza e che c'è un motore apposta per farla muovere.

il cavalletto resta giu solo quando si deve spostare in spazi angusti, quando si usa la stampella laterale come perno.
 
9158880
9158880 Inviato: 14 Gen 2010 23:36
 

guarda, io sono alto 1.65 e non è stato facile imprarare rispetto a quelli che possono piantare con sicurezza tutte e due le fette a terra.
Non so quanto sei alto, ma troverai un tuo equilibrio. per me è stato utile allenarmi a fare l'8 a velocita' bassissima premendo bene sulle pedane con peso avanti. Poi io arrivo solo con le punte appena appena e quindi, specie all'inizio, non mi sono mai vergognato a scendere dalla moto e, tenendola salda e appoggiata sul fianco (dito sul freno,mi raccomando!!) ho fatto le mie manovre prendendomi il giusto tempo. se sei con amici, quelli veri, magari subito vorranno prenderti in giro ma poi capiranno perche' ci sono passati anche loro.

mi raccomando, saluta (anche solo con un ditino) perche' è bello, specialmente d'inverno.

ciao
 
9160112
9160112 Inviato: 15 Gen 2010 11:38
 

brusca ha scritto:
terranera ha scritto:
in situazioni in cui ti senti insicuro prova a tenere il cavalletto laterale e la moto ben presente sul tuo fianco, appoggiatela addosso.....ma non troppo rotfl.gif


bel consiglio dimmerda... è il metodo migliore per farsi fuori una caviglia: il cavalletto si tira su sempre quando muovi la moto.

ricordo che la moto sta su da sola se si tiene dritta, non serve fare nessun tipo di forza e che c'è un motore apposta per farla muovere.

il cavalletto resta giu solo quando si deve spostare in spazi angusti, quando si usa la stampella laterale come perno.

E questa l'ho gia' sentita, pero'....
Io quando la tiro fuori dal garage a retromarcia (non in sella) il cavalletto lo tengo sempre aperto.
Sara' perche' non riesco a trovare l'equilibrio quando spingo, ma cosi mi sento piu' sicuro e, a parte
qualche volta che sfrega un po' per terra, non ho mai avuto problemi, anzi.
Mi sorge un dubbio, pero', discutere di come si spinge una moto sara' Tecnica di Guida ? icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

Guido
 
9160304
9160304 Inviato: 15 Gen 2010 12:26
 

io ne annoverò già 3 icon_redface.gif , una anche con mia figlia di 5 anni ...fortunatamente senza danni, ne a cose ne a persone.... icon_lol.gif

un consiglio controlla sempre di essere in prima prima di spuntare, eusa_whistle.gif
avvisa la zavorra di tenere i piedi attaccati alle sue pedaline che all'equilibrio ci pensi tu... 0509_down.gif
ed evita di rimanere in bilico tra piani diversi...vedi marciapiedi o cunette.... icon_rolleyes.gif

....e speriamo che le cadute siano sempre e soltanto queste!!! 0510_saluto.gif
 
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