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Controlli pre-partenza [cosa guardare?]
433522
433522 Inviato: 26 Giu 2006 16:36
Oggetto: Controlli pre-partenza [cosa guardare?]
 

ciao a tutti.La sicurezza,ragazzi,non è mai abbastanza e volevo chiedervi,che tipo di controlli fate voi prima di salire in sella alla moto anche perchè,secondo me,nessuno di noi fà i controlli che consiglia il manuale(dovremmo partire minimo mezz'ora dopo se basta)ma comunque quali controlli sono veramente importanti prima di smanettare più o meno tranquilli.ciao!!!!!!!!!!!!!!!!!111
dooody
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 31

 
433537
433537 Inviato: 26 Giu 2006 16:52
 

I controlli necessari sono sicuramente quello dell'olio motore (compresa la temperatura) e di solito controllo anche lo stato della catena se è il caso o meno di dargli una ingrassatina ogni tanto controllo anche la pressione delle gomme, ma non tutte le volte
bielle-lesse
MotoGp
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Ranking: 1062

 
433582
433582 Inviato: 26 Giu 2006 17:27
 

Io in genere dò un occhio alle gomme (eventuali lacerazioni o danni visibili) e alla catena.....poi ovviamente mentre si scalda ci faccio un walk around veloce....un po' perchè mi piace un macello vedermela da tutte le angolazioni e un po' perchè una controllatina fugace fa sempre bene....
prozacc
Derapata
Derapata



Ranking: 449

 
433592
433592 Inviato: 26 Giu 2006 17:31
 

livello olio
livello acqua
pressione gomme
ingrassaggio catena

e se e un lungo viaggio uno sguardo alle pasticche dei freni nn fa' mai male icon_wink.gif
deltabiri
Derapata
Derapata



Ranking: 424

 
433672
433672 Inviato: 26 Giu 2006 18:16
 

Io sono malatissimo e controllo ogni settimana gomme, olio, liquidi vari, viti e contatti... Insomma, tutto ciò che posso fare senza fare troppic danni icon_wink.gif
Vetro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 8634

 
433750
433750 Inviato: 26 Giu 2006 18:56
 

Livello benzina... icon_wink.gif
Luci (se sono accese)

Diciamo che non lo faccio a tutte le partenze ma, spesso:
Pressione e stato gomme
Livello Olio
Ingrassaggio catena
Livello liquidi
Eventuali parti penzolanti icon_wink.gif
yappoz
Very Important Tinga
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Ranking: 1294

 
433877
433877 Inviato: 26 Giu 2006 19:51
 

parti penzolanti icon_question.gif icon_eek.gif icon_rolleyes.gif
deltabiri
Derapata
Derapata



Ranking: 424

 
433927
433927 Inviato: 26 Giu 2006 20:11
 

deltabiri ha scritto:
parti penzolanti icon_question.gif icon_eek.gif icon_rolleyes.gif

Si: fili, pinze freno, frecce o fanali...... icon_lol.gif
yappoz
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1294

 
434196
434196 Inviato: 26 Giu 2006 21:49
 

yappoz ha scritto:
deltabiri ha scritto:
parti penzolanti icon_question.gif icon_eek.gif icon_rolleyes.gif

Si: fili, pinze freno, frecce o fanali...... icon_lol.gif


icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_rolleyes.gif

Io controllo a malapena: livello benzina, fari (se accesi o no) e condizioni catena... icon_rolleyes.gif
madai78
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 141

 
434302
434302 Inviato: 26 Giu 2006 22:33
 

yappoz ha scritto:
Livello benzina... icon_wink.gif
Luci (se sono accese)

Diciamo che non lo faccio a tutte le partenze ma, spesso:
Pressione e stato gomme
Livello Olio
Ingrassaggio catena
Livello liquidi
Eventuali parti penzolanti icon_wink.gif
idem icon_wink.gif
Parsifal_SK
Motociclista DOC
Motociclista DOC



Ranking: 2350

 
434700
434700 Inviato: 27 Giu 2006 8:58
 

- gomme
- catena
- olio
- freni
- luci

Sempre!!

E do per scontato...il controllo del livello della benza. icon_wink.gif
ZR-7
Super Sport
Super Sport



Ranking: 777

 
436440
436440 Inviato: 27 Giu 2006 19:46
 

madai78 ha scritto:
yappoz ha scritto:
deltabiri ha scritto:
parti penzolanti icon_question.gif icon_eek.gif icon_rolleyes.gif

Si: fili, pinze freno, frecce o fanali...... icon_lol.gif


icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_rolleyes.gif

Io controllo a malapena: livello benzina, fari (se accesi o no) e condizioni catena... icon_rolleyes.gif

Beh nel senso che mentrre mi metto i guanti e il casco dò un occhiata tutt'intorno... veloce...
yappoz
Very Important Tinga
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Ranking: 1294

 
436882
436882 Inviato: 27 Giu 2006 23:30
 

Per quanto riguarda i controlli da effettuare prima di una partenza, e consiglkiabile fare una piccola scaletta, evitando magari di dimenticare qualcosa di importante. In merito i consigli su cosa controllare sono:

-Se necessario a seconda dei chilometri percorsi effettuare il cambio olio motore, filtro olio e controllo o sostituzione del filtro aria.
-Ricordarsi di effettuare il controllo, del livello del liquido del circuito di raffreddamento, olio freni, olio motore (qualora non si necessita della sua sostituzione).
-Controllo lento catena (gioco), e se necessario ritensionamento e pulitura della stessa.
-Controllare o sostituire se necessario le candele.
-Controllo regime minimo di rotazione.
-Controllare lo stato di usura delle pasticche dei freni.
-Verificare la pressione dei pneumatici, ed il loro stato di usura.
-Verificare il funzionamento delle luci, e la verifica dell'accensione della luce stop in frenata, e indicatori di direzione.
-Controllo efficienza della batteria, e circuito di ricarica.
-Verifica delle condizioni delle tubazioni del carburante, circuito freni, manicotti impianto di raffreddamento, accertandosi che siano integri e privi di crepe, e non vi siano perdite o trafilaggi.
-Controllo integrità cavi comando acceleratore e frizione, regolazione del gioco degli stessi, ed accertarsi che scorrano bene, ed ove visibile che siano privi di sfilacciature, evitando cosi possibili rotture improvvise.

Questi i controlli da effettuare in linea di massima, in questo modo è possibile scongiurare eventuali sorprese poco gradite.
Lamps.
Blackbaron
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3683

 
437440
437440 Inviato: 28 Giu 2006 10:23
 

dipende da dove devo andare...se l'uso è destinato al lavoro faccio controlli minimi catena, pneumatici...se invece mentre se si tratta di km maggiore che per il momento non mi tocca con 125 oltre a quello scritto in precedenza anche i livelli olio...
RAFFA
Sbk
Sbk



Ranking: 801

 
438680
438680 Inviato: 28 Giu 2006 17:46
 

perche' c'e' da controllare qualche cosa???
scusate, sembra spam, ma non lo e'!!
io giro la chiave, accendo e vado....l'unica cosa che controllo e' la benzina..
quando e' previsto dal libretto di istruzioni, faccio il tagliando...
illuminatemi per favore!....
Igor
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1170

 
439333
439333 Inviato: 28 Giu 2006 22:33
 

ma diciamoci la verità non prendiamoci in giro,ma chi veramente fà tutti'sti controlli prima di partire????????dai ragazzi sinceri,che la maggior parte di noi controlla le gomme se sono gonfie e la benzina e poi viaaaaaaaaaa
dooody
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 31

 
439338
439338 Inviato: 28 Giu 2006 22:35
 

dooody ha scritto:
ma diciamoci la verità non prendiamoci in giro,ma chi veramente fà tutti'sti controlli prima di partire????????dai ragazzi sinceri,che la maggior parte di noi controlla le gomme se sono gonfie e la benzina e poi viaaaaaaaaaa

Io faccio questi controlli, la sicurezza viene prima di ogni cosa, e poi bastano solo due orette di tempo per verificare il tutto.
Lamps.
Blackbaron
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3683

 
439389
439389 Inviato: 28 Giu 2006 22:54
 

Blackbaron ha scritto:
dooody ha scritto:
ma diciamoci la verità non prendiamoci in giro,ma chi veramente fà tutti'sti controlli prima di partire????????dai ragazzi sinceri,che la maggior parte di noi controlla le gomme se sono gonfie e la benzina e poi viaaaaaaaaaa

Io faccio questi controlli, la sicurezza viene prima di ogni cosa, e poi bastano solo due orette di tempo per verificare il tutto.
Lamps.
ascolta blackbaron non vorrei esser polemico,ma non puoi dirmi che ogni volta che prendi la moto per fare anche solo un giretto dell'isolato fai tutti 'sti controlli,con tutto il rispetto ma non ci credo.
dooody
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 31

 
439410
439410 Inviato: 28 Giu 2006 23:01
 

I controlli elencati in genere si fanno ovviamente, quando si devono affrontare piccoli viaggi o cmq percorrenze che in genere non hanno a che vedere con il normale utilizzo giornaliero della moto. Per il resto controllo più o meno a cadenza settimanale il livello dei liquidi, la pressione gomme ed ogni 7-1000 chilometri il livello dell'olio motore.
Vai tranquillo nessuna polemica icon_wink.gif magari abbiamo inteso l'argomento in un modo differente.
Lamps.
Blackbaron
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3683

 
439425
439425 Inviato: 28 Giu 2006 23:07
 

Blackbaron ha scritto:
I controlli elencati in genere si fanno ovviamente, quando si devono affrontare piccoli viaggi o cmq percorrenze che in genere non hanno a che vedere con il normale utilizzo giornaliero della moto. Per il resto controllo più o meno a cadenza settimanale il livello dei liquidi, la pressione gomme ed ogni 7-1000 chilometri il livello dell'olio motore.
Vai tranquillo nessuna polemica icon_wink.gif magari abbiamo inteso l'argomento in un modo differente.
Lamps.
grazie per la delucidazione ciao
dooody
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 31

 
440163
440163 Inviato: 29 Giu 2006 11:19
 

dooody ha scritto:
Blackbaron ha scritto:
I controlli elencati in genere si fanno ovviamente, quando si devono affrontare piccoli viaggi o cmq percorrenze che in genere non hanno a che vedere con il normale utilizzo giornaliero della moto. Per il resto controllo più o meno a cadenza settimanale il livello dei liquidi, la pressione gomme ed ogni 7-1000 chilometri il livello dell'olio motore.
Vai tranquillo nessuna polemica icon_wink.gif magari abbiamo inteso l'argomento in un modo differente.
Lamps.
grazie per la delucidazione ciao


Mi inserisco fra voi 2 per dire...che ovviamente è un differente intendersi.
Anch'io l'ho presa come Dooody e non come Blackbaron.
Quest'ultimo, così ho interpretato, elenca i controlli da fare in procinto di partire per uan trasferta "seria".
Controlli che ritengo giustissimi ed opportuni!!
Se invece, ogni giorno, prima dei miei regolari 100km casa-ufficio, mi fermassi a fare tutti 'sti controlli...mi devo alzare alle 5 del mattino!! icon_eek.gif
Per l'uso quotidiano mi riferisco al mio post precedente, uno sguardo a: gomme, olio, catena, freni e luci...e via che si parte!!
Cioè, controlli rapidi ma efficaci in caso di anomalia.

Anche sulla catena, dico la mia.
Se si esclude un utilizzo intenso o strade polverose o altro...
E' impossibile pensare che si pulisca ingrassi la catena COMPLETAMENTE ogni 500/800 KM!!
Per il mio utlizzo...significherebbe eseguire questa procedura...ogni 3 giorni?!? icon_eek.gif
Per lo meno d'estate...capite che non è possibile!!
Tengo cura della catena, ma così, a spanne, penso che il processo di totale pulizia e ingrassaggio avvenga, nel mio caso...almeno ogni 3 settimane. icon_redface.gif
Quindi...almeno ogni 1500/2000 Km.
E' fisiologico...non so se mi capite...
Banalmente: se la vedo "secca", la ingrasso....o anticipo la procedura...
ZR-7
Super Sport
Super Sport



Ranking: 777

 
440736
440736 Inviato: 29 Giu 2006 14:12
 

Io penso di essere 1 incoscente puro; l'unica cosa ke controllo ,dato ke ho il contakilometri rotto, e il livello della benzina!!!
Sn rimasto a piedi 1 paio di volte a causa di quel maledetto contachilometri!!!
Cmq x quanto riguarda gli altri controlli nn li faccio quasi main a parte quello delle luci 1 volta a settimana!!!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
x89x
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 74

 
7723011
7723011 Inviato: 31 Mag 2009 13:09
 

esagerati... siete come la mia guida per il patentino del 50 cc icon_biggrin.gif :
essa diceva di controllare l'inimmaginabile. secondo il mio parare prima di partire non servono molti controlli. controllare i freni (che devono frenare), e che la benzina sia aperta mi sembra piu che sufficiente se si usa la moto una volta a settimana (o quotidianamente come me), se si usa meno frequentemente allora si si andrà a controllare anche quello che dite voi.
Iron_Maiden
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
7741182
7741182 Inviato: 2 Giu 2009 20:59
 

prozacc ha scritto:
Io in genere dò un occhio alle gomme (eventuali lacerazioni o danni visibili) e alla catena.....poi ovviamente mentre si scalda ci faccio un walk around veloce....un po' perchè mi piace un macello vedermela da tutte le angolazioni e un po' perchè una controllatina fugace fa sempre bene....



Quoto in pieno anche io me la guardo da tutte le angolazioni anche per soddisfazione di quanto mi piace icon_asd.gif icon_asd.gif
donzy1981
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 153

 
7743587
7743587 Inviato: 3 Giu 2009 9:33
 

Beh, se la moto la si usa solo per andare al bar, penso che potrebbe bastare dare un 'occhio al livello del carburante.

Se si vogliono macinare quanche centinaio di km i controlli da fare sono:
- verifica di tutti i fluidi
- pastiglie freni
- pulizia e ingrassaggio catena (per chi ce l'ha)
- controllo gomme.

Se durante il viaggio so di sforare il kmtraggio del tagliando, lo anticipo a prima della partenza.

Il nei giorni scorsi mi sono fatto un giretto di 1200 km. Pensavo di farcela con le gomme (avevano già 14500 km)... lunedì 1 giugno ho dovuto girare per 2 ore alla ricerca di un gommista... mi aspettavano quasi 500 km di pioggia....

doppio_lamp_naked.gif
ManuelC
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 237

 
7743749
7743749 Inviato: 3 Giu 2009 9:55
 

olio (che prima di fare un lungo viaggio cambierei in toto), liquido radiatore, freni, pastiglie, press gomme, pulizia filtro aria. e ricordati di mettere la benzina. icon_asd.gif
KIMO
Celebrità
Celebrità



Ranking: 8507

 
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