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Modificare la valvola di scarico [precarico molla]
6256790
6256790 Inviato: 10 Nov 2008 10:26
Oggetto: Modificare la valvola di scarico [precarico molla]
 

Ragazzi su ultramotard ho visto che modificando l'apertura della valvola di scarico si può modificare l'erogazione, e in + come lavoro per farla è una gran caxxata, quindi volevo chiedere delle info, se ne vale la pena farlo, se ci sono controindicazioni, perchè se per caso non fossi soddisfatto degli alti che mi darà scarov allora con questa piccola modifica potrei ottenere qualche cosa in + icon_biggrin.gif
Hp usato il tasto cerca ma non ho trovato niente sull'argomento...
Vicious91
Senza Freni
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Ranking: 180

 
6257549
6257549 Inviato: 10 Nov 2008 12:38
 

spiegatemela pure a me sta cosa o mettete na guida che se é utile lo vorrei fa pure io icon_razz.gif
Thundersight
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Ranking: 188

 
6257618
6257618 Inviato: 10 Nov 2008 12:46
 

Galax ha scritto:
(da Soloenduro.it ) ha scritto:

Modifica Precarico Molla Valvola Di Scarico Ktm 125

immagini visibili ai soli utenti registrati
Strumenti:
• Chiave fissa 30mm
• Chiave fissa 19mm
• Chiave a bussola 8mm

Procedimento:

immagini visibili ai soli utenti registrati
• Portarsi sul lato destro della moto che vi si presenterà cosi

immagini visibili ai soli utenti registrati
• Svitare con la chiave fissa da 30mm il coperchio della regolazione.

immagini visibili ai soli utenti registrati
• Portarsi sul lato opposto della moto e smontare il coperchietto indicato

immagini visibili ai soli utenti registrati
• Guardando all’interno si potrà vedere l’archetto fisso (a sinistra) e quello destro mobile (a destra).
La posizione delle tacche dovrebbe essere più o meno così.

immagini visibili ai soli utenti registrati
• Svitare con la chiave a bussola da 8mm la vite in figura che blocca la vite di regolazione.

immagini visibili ai soli utenti registrati
• Con una chiave fissa da 19mm agire sulla regolazione:
- avvitando si aumenta il precarico e si rende la moto più scorbutica e potente in alto;
- svitando si diminuisce il precarico e la moto diventa più pronta all’acceleratore perdendo però in allungo.

immagini visibili ai soli utenti registrati
• Nel mio caso, la molla è abbastanza precaricata e già in questo modo la differenza dalla moto di serie si sente.

N.B. La tacca dell’archetto mobile di destra deve restare in ogni caso all’interno di quelle dell’archetto fisso di sinistra.

Niccolò (Nico”k”)





(thanks to "Soloenduro, CrazyHorse, Galax, "Scarpone" ke ha convertito le foto XD )


Questo è quello k ho trovato su ultramotard e a sua volta su soloenduro, k mi dite ?
Vicious91
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Ranking: 180

 
6257651
6257651 Inviato: 10 Nov 2008 12:50
 

é una cavolata allora..ma si guadagna/perdendo(in ripresa) molto?
Thundersight
Senza Freni
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Ranking: 188

 
6258216
6258216 Inviato: 10 Nov 2008 14:11
 

quella è meccanica la nostra elettro meccanica ergo nun se fa icon_wink.gif a patto di non trasformarla in meccanica che è anche abbastanza semplice...
Cloroleso92
Super Sport
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Ranking: 687

 
6258275
6258275 Inviato: 10 Nov 2008 14:17
 

Si ma infatti questo argomento dovrebbe interessare a ki ha la valvola meccanica, il discorso della traformazione da ellettro a mecca, si va OT
Vicious91
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Ranking: 180

 
6258458
6258458 Inviato: 10 Nov 2008 14:31
 

penso che la domanda sia specifica per KTM icon_wink.gif
Ld90
Very Important Tinga
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Ranking: 6408

 
6258613
6258613 Inviato: 10 Nov 2008 14:42
 

la domanda nn l'ho fatta io..pero avendo un K volevo sapere un po se conveniva farlo e se perdevo troppa ripresa guadagnando altrettanto agli alti icon_smile.gif
Thundersight
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Ranking: 188

 
6258710
6258710 Inviato: 10 Nov 2008 14:49
 

ecco sono il solito idiota icon_asd.gif avevo dato per scontato che aveste l'husky, pardon errore mio icon_wink.gif
Cloroleso92
Super Sport
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Ranking: 687

 
6258775
6258775 Inviato: 10 Nov 2008 14:57
 

No veramente non è specifica per ktm, ma per le moto che hanno la valvola mecca... icon_mrgreen.gif
Vicious91
Senza Freni
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Ranking: 180

 
6258852
6258852 Inviato: 10 Nov 2008 15:03
 

interessante questa regolazione, quasi quasi adesso provo!!! icon_wink.gif
davidbosssss
Minimoto Champ
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Ranking: 1701

 
6258901
6258901 Inviato: 10 Nov 2008 15:07
 

Cacchio èu na delle poche volte in cui mi sto rendendo un minimo utile icon_mrgreen.gif
Vicious91
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Ranking: 180

 
6258941
6258941 Inviato: 10 Nov 2008 15:10
 

il forum serve a questo, c'è sempre qualcosa che qualcuno sa e può condividere con gli altri 0509_up.gif

comunque david, come la regolerai?per alti o bassi?
Ld90
Very Important Tinga
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Ranking: 6408

 
6258975
6258975 Inviato: 10 Nov 2008 15:12
 

per alti, prima voglio vedere la moto con i travasi raccordati ai carter e facendo le prove con il 39 e con il 38 insieme al v-force 3 raccordato come si comporta, poi vedo se sono soddisfatto o meno!!! icon_wink.gif
davidbosssss
Minimoto Champ
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Ranking: 1701

 
6258998
6258998 Inviato: 10 Nov 2008 15:14
 

si preannuncia un bel lavoretto eh? icon_asd.gif icon_asd.gif
Ld90
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6408

 
6259060
6259060 Inviato: 10 Nov 2008 15:19
 

a quanto pare icon_asd.gif sto solo aspettando il v-force 3 e il pistone dalla ktm, appena arrivati(si spera entro venerdi')in massimo 4/5 giorni la moto sara' su strada, rodaggio di un pieno, 150km massimo, e poi inizio a regolarmela, a partire dalle sospensioni che devo regolare per l'uso stradale invernale, e per il motore visto che tra il v-force, il carburatore, adesso questa regolazione della valvola e altre cosette posso proprio fare tutto a mio piacimento!!!
davidbosssss
Minimoto Champ
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Ranking: 1701

 
6260167
6260167 Inviato: 10 Nov 2008 17:21
 

Appena trovo il tempo lo faccio anche io !!!
Vicious91
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Ranking: 180

 
6260569
6260569 Inviato: 10 Nov 2008 18:08
 

la valvola modifica solo l'erogazione della moto, non aumenta potenza o altro comunque al massimo la valvola è tutta aperta, quindi serve solo per avere più bassi e un erogazione più regolare, però se volete le moto brusche e non potere aprire all'uscita di ogni curva se non prima di essere dritti...
Mapo237
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Ranking: 182

 
6262159
6262159 Inviato: 10 Nov 2008 20:19
 

Bhè che cambia l'erogazaione l'ho detto come ho aperto il topic, ma se si vuole avere un filino in + di alti o anche solo quelli come di tu, che in uscita non puoi aprirci, a mio parere è una cosa interesantissima icon_biggrin.gif
cioè quello k intendo modificare un pò l'erogazione, con zero spesa, e il lavoro è facilissimo...
Vicious91
Senza Freni
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Ranking: 180

 
6263917
6263917 Inviato: 10 Nov 2008 22:28
 

Qual'cuno ha maifatto questo lavoro ?
Vicious91
Senza Freni
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Ranking: 180

 
6270509
6270509 Inviato: 11 Nov 2008 18:53
 

ma a parer mio non avrai mica più alti, avrai solo un'entrata in coppia più brusca gli alti saranno sempre quelli
Mapo237
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Ranking: 182

 
6315386
6315386 Inviato: 16 Nov 2008 21:53
 

Allora raga, adesso ho la moto con scarov (alla fine spinge agli alti) testa lavorata, carter lavorati e raccordati, travasai cilindro e petali del pacco lamella, attualmente la moto agli alti vola, ma volevo sapere se mi conveniva fare anche questa piccola modifica, se qualche anima lo ha gia fatto mi fa un favore... icon_biggrin.gif
Vicious91
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Ranking: 180

 
6315780
6315780 Inviato: 16 Nov 2008 22:29
 

purtroppo ancora no, adesso la moto spinge bene???l'allungo e' buono???scusa la domanda, ma che velocita' ti fa???differenze a prima???
davidbosssss
Minimoto Champ
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Ranking: 1701

 
6315892
6315892 Inviato: 16 Nov 2008 22:41
 

Allora io ho la moto studiata per gli alti (travasi, carter, testa ecc tutto calcolato), e montavo la doma, già allora i bassi erano pochi ma nn esagerati, un mio amico mi ha detto avendo una preparazione studiata da alti, avere la doma è una follia, ora montando scarov la moto nn è cambiata un filino ma completamente !!!! icon_eek.gif Allora i bassi si sono praticamente dimezzati se nn meno per farvi un esempio, in 3 facevo ai 41 sotto coppia, cambiando, pio far salire di giri la moto cm era in 3, faceva i 44 icon_eek.gif
Xò appena arrivano i medi senti che inizia un filino a tirare, appena arriva la coppia inizia a tirare come una dannata, + ci apri qnd è in coppia e sembra che continui a buttare a terra cavalli !!!!! Qst mio amico mi ha detto che la moto nn dovrebbe cambiare così radicalemente, e mi ha detto semplicemente perchè quando monatavo doma veniva praticamente repressa, semplicemente come già detto perchè ho una preparazione da alti, quidni preparazione da alti + marmitta da alti = icon_twisted.gif per farvela breve ho palato un tm !!!
Per il lungo non saprei dirti perchè a cannone in 6 non l'ho ancora tirata icon_asd.gif
Vicious91
Senza Freni
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Ranking: 180

 
6316097
6316097 Inviato: 16 Nov 2008 23:06
 

e poi c'era la marmotta che confezionava la cioccolata icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
dalcanaleluca
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3660

 
6316107
6316107 Inviato: 16 Nov 2008 23:07
 

dalcanaleluca ha scritto:
e poi c'era la marmotta che confezionava la cioccolata icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


icon_rolleyes.gif
Strablick
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1164

 
6316142
6316142 Inviato: 16 Nov 2008 23:12
 

dalcanaleluca ha scritto:
e poi c'era la marmotta che confezionava la cioccolata icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


In fondo nn ho mica scritto, credeteci, x me pensa quello k c***o vuoi la vita non mi cambia !!!!! Ho dato davvero a un tm poi se non vuoi crederci pensala come vuoi
Vicious91
Senza Freni
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Ranking: 180

 
6316217
6316217 Inviato: 16 Nov 2008 23:23
 

Vicious91 ha scritto:


In fondo nn ho mica scritto, credeteci, x me pensa quello k c***o vuoi la vita non mi cambia !!!!! Ho dato davvero a un tm poi se non vuoi crederci pensala come vuoi


La mia faccina infatti non era riferita a te ma al suo commento....proprio gratuito e senza senso icon_wink.gif
Strablick
MotoGp
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Ranking: 1164

 
6316245
6316245 Inviato: 16 Nov 2008 23:27
 

Strablick ha scritto:


La mia faccina infatti non era riferita a te ma al suo commento....proprio gratuito e senza senso icon_wink.gif


Infatti la mia risposta era riferita a lui mica a te icon_mrgreen.gif
Vicious91
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Ranking: 180

 
6316268
6316268 Inviato: 16 Nov 2008 23:31
 

bene, sono contento!!!
davidbosssss
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1701

 
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