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batteria raptor 125 [Consiglio su nuovo acquisto]
3709211
3709211 Inviato: 18 Feb 2008 20:04
Oggetto: batteria raptor 125 [Consiglio su nuovo acquisto]
 

Premetto che nn ho trovato risposte in cerca! e sono anche una donnina con pochissima esperienza visto che la mia raptor l'ho acquistata l'anno scorso. purtroppo l'ultima volta dell'anno scorso ho caricato la batteria e mi è stata in carica ben un gg. penso sia da cambiare, visto che che me l'avevano già accennato all'acquisto. cosa mi consigliate?
jemmy
Foglio Rosa
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Ranking: 9

 
3709291
3709291 Inviato: 18 Feb 2008 20:10
 

ma adesso ancora un po' di carica ce l'ha? cioè....riesci ad accenderla? o almeno senti la valvola elettronica che si apre quando giri la chiave?...(è un piccolo ronzio)
lello88
Foglio Rosa
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Ranking: 14

 
3709349
3709349 Inviato: 18 Feb 2008 20:17
 

si si sente qlc. o meglio l'ultima volta che era l'anno scorso. ma nn parte.
jemmy
Foglio Rosa
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Ranking: 9

 
3709410
3709410 Inviato: 18 Feb 2008 20:22
 

prova a metterla in moto a spinta in seconda e se non parte prova in prima...fai qualche chilometro, poi fermati, spegni la moto, riaccendila e vedi se parte con il tasto di accensione
lello88
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 14

 
3709422
3709422 Inviato: 18 Feb 2008 20:24
 

già provato la scorsa volta devi fare un giro bel lungo altrimenti nn si ricarica.
jemmy
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
3709484
3709484 Inviato: 18 Feb 2008 20:28
 

Inazitutto Benvenuta sul Tinga icon_wink.gif

Per il problema della batteria, inazitutto ti consiglio di controllare da un elettrauto che tutto sia ok e che tu non abbia problemi di altri generi.

Se il problema non sta nell'impianto, allora prova a ricaricare la batteria ed a usare dei piccoli accorgimenti che variano, dall'utilizzare di giorno le luci di posizione per evitare che si scarichi prima la batteria, all'utilizzare la moto ad un regime di giri più elevato (sopra i 6000) in modo che la ricarica sia ottimale.

Se poi i problemi continuano a persistere, cambia la batteria icon_wink.gif
Alessandro
Very Important Tinga
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Ranking: 1004

 
3709546
3709546 Inviato: 18 Feb 2008 20:31
 

ok provo con i giri del motore e con le luci. ho letto anche sul libretto ora di provare a pulire i morsetti della batteria anche.
devo iniziare a capirci qlc anche io icon_confused.gif
jemmy
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
3709596
3709596 Inviato: 18 Feb 2008 20:34
 

allora prova a fare così: un pomeriggio (magari con il bel tempo icon_wink.gif ) prendi la moto vai a fare un giro che ti impieghi almeno un'oretta, poi prova a spegnerla e riaccenderla con il tasto; se si accende spegnila di nuovo e riaccendila, fallo per qualche volta, e se senti che dopo qualche tentativo la moto fa fatica a far girare il motore allora probabilmente è la batteria da ricaricare se nuova o da cambiare se vecchia; se invece è a posto non dovrebbe dare il minimo problema per ogni tentativo che fai......ah! ricordati sempre di non dare gas quando la accendi con il tasto, e se fredda tira l'aria!
lello88
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 14

 
3709665
3709665 Inviato: 18 Feb 2008 20:38
 

grazie. proverò ancora.
jemmy
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
3719196
3719196 Inviato: 19 Feb 2008 19:54
 

ma sulla planet nn c'è la pedivella?

soz x la niubaggine
Biske
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
3720696
3720696 Inviato: 19 Feb 2008 21:49
 

Biske ha scritto:
ma sulla planet nn c'è la pedivella?

soz x la niubaggine


No.

Non è uno scooter che ha l'accensione con la pedalina icon_wink.gif
Alessandro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1004

 
3803187
3803187 Inviato: 29 Feb 2008 16:31
 

Come forse qualcuno di voi avrà letto su un altro topic, anche io ho avuto questo problema, fin dal primo momento in cui ho ritirato la mia Raptor nuova...Dopo un paio di giorni non riuscivo più ad accenderla, la batteria era completamente a terra, lo stop restava sempre acceso le frecce pure...Di notte non potevo circolare, tanto era bassa l'intesità della luce...(Devo dire però che sti sintomi si sono presentati a livelli graduli, all'inizio era abbastanza "praticabile"). Portata la moto dal mio meccanico, dice che come spesso accade sulle moto nuove, il problema è dato dall'alternatore che è "andato"...Ordino il pezzo, dopo 5 mesi che faccio partire la moto a spinta arriva finalmente il pezzo...Il meccanico va per montarlo, e scopre che tutto il sitema elettrico è fregato...Così devo aspettare ancora un paio di giorni per rimetterlo a posto...Batteria nuova e per fortuna ora è tutto passato...

Quindi, vai subito a controllare da un meccanico/elettrauto, sperando che non si tratti dell'alternatore, perchè se così fosse credo dovrai aspettare molto...(anche se guarda caso il pezzo mi è arrivato immediatamente dopo l'acquisizione della Cagiva da parte della BMW, vuoi vedere che li hanno messi sotto a questi??)

Buona fortuna! icon_wink.gif
Viking
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 84

 
3804636
3804636 Inviato: 29 Feb 2008 18:53
 

la cagiva non è della bmw ma è stata ceduta recentemente dal gruppo mv l'husqvarna icon_biggrin.gif
nico1989
Sbk
Sbk



Ranking: 997

 
3804701
3804701 Inviato: 29 Feb 2008 18:59
 

in realtà è la cagiva che ha ceduto l' mv l'husqvarna...
Biske
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
3804758
3804758 Inviato: 29 Feb 2008 19:04
 

nel gruppo mv augusta rietra la cagiva e l'ex husqvarna, quindi è il gruppo mv augusta che ha ceduto la casa svedese
nico1989
Sbk
Sbk



Ranking: 997

 
3805795
3805795 Inviato: 29 Feb 2008 20:24
 

nico1989 ha scritto:
nel gruppo mv augusta rietra la cagiva e l'ex husqvarna, quindi è il gruppo mv augusta che ha ceduto la casa svedese


Esatto icon_wink.gif
Alessandro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1004

 
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