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Catalizzatore gsx-r 750 k7.Dov'è?
3650853
3650853 Inviato: 12 Feb 2008 9:47
Oggetto: Catalizzatore gsx-r 750 k7.Dov'è?
 



Salve a tutti,sono nuovo del forum e volevo porvi una domanda.Ho acquistato da qualche settimana uno degli ultimi esemplari di gsx-r 750 k7 un pò per il prezzo conveniente un pò perchè il k8 visto a Milano non mi piaceva un gran chè.Ora volevo sapere se sostituendo il terminale originale vado anche ad eliminare il catalizzatore oppure no.Grazie per le risposte. icon_wink.gif
roby75
Foglio Rosa
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Ranking: 8

 
3650901
3650901 Inviato: 12 Feb 2008 9:54
Oggetto: Re: Catalizzatore gsx-r 750 k7.Dov´è?
 

roby75 ha scritto:
Salve a tutti,sono nuovo del forum e volevo porvi una domanda.Ho acquistato da qualche settimana uno degli ultimi esemplari di gsx-r 750 k7 un pò per il prezzo conveniente un pò perchè il k8 visto a Milano non mi piaceva un gran chè.Ora volevo sapere se sostituendo il terminale originale vado anche ad eliminare il catalizzatore oppure no.Grazie per le risposte. icon_wink.gif
In teoria si perchè a sul k7 il catalizzatore è direttamente attaccato allo scarico...io ti consiglio di mantenere l'originale perchè di belli aftermarket non ce ne sono (secondo i miei gusti)..se lo cambi e levi il catalizzatore tanto meglio, tutto peso risparmiato icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif . Comunque se usi la funzione cerca ne trovi a bizzeffe di discusiiono...approposito se non te l'avessi già detto BENVENUTO e posta qualche foto della motina..ottima scelta icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif
gsxxerste
Derapata
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Ranking: 462

 
3651155
3651155 Inviato: 12 Feb 2008 10:35
 

il catalizzatore è quella "caldaia" attaccata al terminale.....un cosiglio è quello di toglierlo il prima possibile, per due motivi:
1. la moto sarà + libera e lavorerà su temperature + ottimali
2. risparmi un monte di peso.

comunque ottima moto icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
revo
Senza Freni
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Ranking: 136

 
3651218
3651218 Inviato: 12 Feb 2008 10:45
 

Grazie del benvenuto,sono anche io indeciso sulla sostituzione anche perchè la sua originale mi piace molto anche se ancora con la moto in rodaggio non ho potuto apprezzare il sound agli alti regimi.Era giusto per avere meno peso e un più bel sound però non vorrei rischiare togliendo il catalizzatore oltre a sanzioni penali di dover modificare altro a livello di centralina,carburazione etc...
roby75
Foglio Rosa
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Ranking: 8

 
3651270
3651270 Inviato: 12 Feb 2008 10:53
 

Ciao.

Le attuali moto hanno delle ottime centraline che riescono a gestire un ampio range di carburazioni.
Se ti limiti a tolgiere il catalizzatore non dovrai fare nient'altro:la tua centralina fara tutto in automatico.

Sulla mia eliminando il catalizzatore e mettendo il filtro aperto non ho avuto il benche minimo problema di carburazione...ma la mia e un altro modello quindi non so se anche la tua e cosi "versatile".
comunque la tua avendo una centrlaina piu nuova penso che puo fare melgio della mia icon_wink.gif

doppio_lamp.gif
Hellboy
Super Sport
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Ranking: 730

 
3660464
3660464 Inviato: 12 Feb 2008 23:29
 

puoi far rimappare la centralina di serie con l'adjuster box! icon_wink.gif
Andy96
MotoGp
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Ranking: 1298

 
3666117
3666117 Inviato: 13 Feb 2008 18:24
 

Prima di cambiare lo scarico ti consiglierei un pignone da 1 dente in meno...ti sfalsa un pò il contachilometri ma ti assicuro che così avrai la moto perfetta da usare in città e sui misti icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
gsxxerste
Derapata
Derapata



Ranking: 462

 
3671132
3671132 Inviato: 14 Feb 2008 10:40
 

gsxxerste ha scritto:
Prima di cambiare lo scarico ti consiglierei un pignone da 1 dente in meno...ti sfalsa un pò il contachilometri ma ti assicuro che così avrai la moto perfetta da usare in città e sui misti icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif


Secondo me con il sette e mezzo non è necessario...con il 600 credo di si...
Sparty
Ginocchio a Terra
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3677016
3677016 Inviato: 14 Feb 2008 19:41
 

Ultima modifica di SAXK6 il 14 Feb 2008 19:48, modificato 1 volta in totale
SAXK6
Senza Targa
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Ranking: 40

 
3677026
3677026 Inviato: 14 Feb 2008 19:42
 

Ultima modifica di SAXK6 il 14 Feb 2008 19:51, modificato 2 volte in totale
SAXK6
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3677033
3677033 Inviato: 14 Feb 2008 19:43
 

Questo è il mio 750 leovinci superbike evo 2


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SAXK6
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3677047
3677047 Inviato: 14 Feb 2008 19:43
 
SAXK6
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4020976
4020976 Inviato: 27 Mar 2008 0:01
 

Ciao a tutti, anch'io sono un felice possessore di una 750 k7, secondo me è una moto fantastica, ho avuto un mille k6, ma questa "motina" per me è più divertente...Dunque, io ho montato uno scarico "mivv suono", filtro aria bmc e powercommander mappato su banco prova frenato dynojet presso un preparatore della mia zona...Devo dire che così va proprio da dio...confermo che la centralina di serie si può rimappare con l'adjuster box, il problema è che se vuoi riportarla a "zero" devi rimapparla , mentre il powercommander basta toglierlo per riportare la moto originale...Sicuramente cambio pignone (-1) o corona (+2), accetto consigli..
pellizzo
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