ciao, ho letto un po' in giro ma alla fine non mi è chiaro se sia possibile usare solo per la pista una moto ancora targata, non pagando però più l'assicurazione né il bollo..
cioè.. il mio dubbio è che la tassa di proprietà sia da pagare lo stesso, e pure l'assicurazione..
di stargarla non mi va, perché so che prima o poi farò ancora la tamarra in giro per le strade
(ovviamente assicurandola di nuovo)

grazie x le risposte

Confermo tutto quello che dice Imbustato..e vero pure che se corri in pista, l'assicurazione io la farei...non si sa mai..di fatto facendo gli appositi scongiuri...se x caso provochi dei danni seri a qualcuno, poi come li ripaghi i danni??
magri parlando con qualche assicuratore puoi trovare una polizza su misura..e attivarla solo x 6 mesi..
resta il fatto che il bollo è obbligatorio pagarlo se la moto non è stata radiata..

Quello che dici è vero..non esistono regole nel circuito...ma ti sei mai chiesto se provochi dei danni seri, magari permanenti a qualcuno, pensi che ti possa lavare le mani con semplicità??
comunque, delle compagnie assicuratrici "non molte" ti fanno una polizza x 6 mesi a costi contenuti, per danni a terzi che potresti causare girando all'interno dei circuti privati Italiani. Solo se si tratta di prove libere e non di gare agonistiche...

Io ho chiesto alla mia assicurazione. Vi riporto pari pari domanda e risposta:

Domanda:
Buongiorno, Sono assicurata presso di Voi con una normale polizza RC per il mio motociclo. Volendo andare a girare in pista su circuiti chiusi e privati (tipo Franciacorta, Monza, ecc) in prove libere (no gare/agonismo), esiste una estensione/assicurazione integrativa per questa casistica? Sia nel caso sia io il danneggiato che il responsabile del danno? In attesa, ringrazio e porgo cordiali saluti.

Risposta:
Gent. Sig.ra ***,
dopo un consulto con il nostro ufficio sinistri (la domanda non era delle più comuni) Le possiamo confermare che questo tipo di eventi è compreso nelle normali coperture della Responsabilità Civile (l’unica esclusione riguarda le competizioni sportive e le attività agonistiche in genere), quindi non deve modificare la Sua polizza.
Cordiali saluti da ***

Sperem...

Io ho chiesto alla mia assicurazione. Vi riporto pari pari domanda e risposta:

Domanda:
Buongiorno, Sono assicurata presso di Voi con una normale polizza RC per il mio motociclo. Volendo andare a girare in pista su circuiti chiusi e privati (tipo Franciacorta, Monza, ecc) in prove libere (no gare/agonismo), esiste una estensione/assicurazione integrativa per questa casistica? Sia nel caso sia io il danneggiato che il responsabile del danno? In attesa, ringrazio e porgo cordiali saluti.

Risposta:
Gent. Sig.ra ***,
dopo un consulto con il nostro ufficio sinistri (la domanda non era delle più comuni) Le possiamo confermare che questo tipo di eventi è compreso nelle normali coperture della Responsabilità Civile (l’unica esclusione riguarda le competizioni sportive e le attività agonistiche in genere), quindi non deve modificare la Sua polizza.
Cordiali saluti da ***

Sperem...

..........Sempre a quanto ne so, l'unico modo per tutelarsi un minimo è la licenza promosport training che, previa iscrizione ad un motoclub e quindi essendo tesserati FIM, permette un minimo di copertura in caso morte (sgrat sgrat), rimborsi spese mediche, diarie e responsabilità civile vs terzi. I massimali non sono esorbitanti, ma meglio di niente è pur sempre.
Non dà accesso alle competizioni (se non a quelle dedicate) ma solo ai turni liberi e a quelli "licenziati" che con i tempi di "cani e porci dentro" non è poi tanto male.

La promosport copre solo i danni fisici al titolare della licenza, quindi se fate cadere qualcun'altro non copre, se cadete e disfate completamente il mezzo ma voi non vi fate nulla non vi risarcisce un centesimo.

PS.

Non dà accesso alle competizioni (se non a quelle dedicate) ma solo ai turni liberi e a quelli "licenziati" che con i tempi di "cani e porci dentro" non è poi tanto male.

Sono daccordo sulla definizione dei tempi che corrono, tuttavia sia i cani sia i porci hanno tutti la licenza promosport, quindi all'atto pratico serve a poco.