nico93 ha scritto:
la valvola di scarico su un 2 tempi non svolge ruolo fondamentale, infatti i meno spinti non ce l' hanno nemmeno, ma, su quelli più spinti, è molto utile per avere buone prestazioni. Infatti ai bassi regimi è chiusa, la fasatura dello scarico è molto bassa e ciò favorisce la coppia ai bassi. Agli alti regimi, quando si apre, lo scarico si alza di qualche grado e permette al motore di girare più alto e con più potenza massima.
Esatto, favorisce lo riempiemento del cilindro ai bassi regimi alzando la curva di coppia e migliorando l'erogazione.
Il blocco AM6 non ho idea di come sia fatto, ma se serve una valvola di scarico di solito vi è una predisposizione per il montaggio 
che bello!
