Piegare col motard [come si fa?]

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Piegare col motard [come si fa?]

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Inviato: 31 Ott 2006 11:54
Oggetto: Piegare col motard [come si fa?]

C'è qualche anima pia che mi insegna teoricamente come si impara a piegare bene col motard ?
Premetto che non ho paura, qualche "mini" piega l'ho fatta (anche se mi scivolava il posteriore, gomme ancora fredde !), ma ancora non ho capito come si fa

Gipsyna

Minimoto Champ

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Inviato: 31 Ott 2006 12:09

come con tutte le moto, arrivi sparato, stacchi, ti butti in curva spostando il peso e appena la curva è impostata spalanchi il gas!!!

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3209

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Inviato: 31 Ott 2006 12:20

matteo_698 ha scritto:

come con tutte le moto, arrivi sparato, stacchi, ti butti in curva spostando il peso e appena la curva è impostata spalanchi il gas!!!

Dove lo sposto il peso ? Verso la strada giusto ?

Gipsyna

Minimoto Champ

Ranking: 1523

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Inviato: 31 Ott 2006 12:20

Il motard come l'enduro, ha una tecnica tutta diversa dalle stradali: nelle stradali devi cercare di buttarti giù te e tener dritta la moto, nel Motard/enduro si deve piegare la moto, e restar dritti noi...

Prendiamo una curva a sinistra: stacchi...sposti il bacino sulla spalla destra della sella, piuttosto arrettrato (così non perdi il retrotreno)...braccio sinistro teso e destro piegato...gamba sinistra tesa x sentire quanto pieghi la moto...ginocchio destro che spinge sul serbatoio...e dai gas progressivamente

Non è difficile...

se la moto si intraversa

...sicuramente...un colpo di frizione e via...la riprendi subito

Manz90

MotoGp

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Inviato: 31 Ott 2006 12:21

Gipsyna ha scritto:

matteo_698 ha scritto:

come con tutte le moto, arrivi sparato, stacchi, ti butti in curva spostando il peso e appena la curva è impostata spalanchi il gas!!!

Dove lo sposto il peso ? Verso la strada giusto ?

Sbagliato...devi restare dritta

Manz90

MotoGp

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Inviato: 31 Ott 2006 12:43

Manz90 ha scritto:

Non è difficile...

se la moto si intraversa

...sicuramente...un colpo di frizione e via...la riprendi subito

Oh grazie mille !! Penso di aver "teoricamente" capito...

Manz90 ha scritto:

Gipsyna ha scritto:

matteo_698 ha scritto:

come con tutte le moto, arrivi sparato, stacchi, ti butti in curva spostando il peso e appena la curva è impostata spalanchi il gas!!!

Dove lo sposto il peso ? Verso la strada giusto ?

Sbagliato...devi restare dritta

Ecco infatti...allora non è come con tutte le moto...

Gipsyna

Minimoto Champ

Ranking: 1523

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Inviato: 31 Ott 2006 12:52

Una parola è la teoria...poi la pratica è una altra cosa...cmq per te è più facile perchè è sempre asfalto

...mentre io devo anche andare così anche su erba bagnata

...e devo dire che la tenica è giusta...perchè non cadi se non fai lo sborone (come faccio io

)

Manz90

MotoGp

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Inviato: 31 Ott 2006 12:57

Manz90 ha scritto:

Una parola è la teoria...poi la pratica è una altra cosa...

Ovviamente ! Era per dire che teoricamente ho capito come si fa

Gipsyna

Minimoto Champ

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Inviato: 31 Ott 2006 12:58

ha ragine manz, anche se io on l'enduro in strada piego come con la stradale, mentre in off road sempre come dicie manz, se no cado.

matteo_698

S. Stock 600 Champ

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Inviato: 31 Ott 2006 13:01

matteo_698 ha scritto:

ha ragine manz, anche se io on l'enduro in strada piego come con la stradale, mentre in off road sempre come dicie manz, se no cado.

Guarda che io in strada...specialmente sui tornati...piego come ne off...è la forza dell'abbitudine...oramia piego anche il Ciao così (e dovreste vedre che pieghe

)

Manz90

MotoGp

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Inviato: 31 Ott 2006 13:04

immagino

ma siccome io in strada uso prevalentemente lo scooter, poi con il K mi viene cmq da piegare normale(le poche volte che lo uso in strada),. ivece in off road invece mi viene automatico restare dritto e piegare la moto , anche perche se no mi ritrovo per terra...

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3209

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Inviato: 31 Ott 2006 15:07

Nell'erba con il mio cr 250 non si riesce ad aprire il gas, perchè anke se lo apri un pelo slitta a manetta.....infatti non ci vado mai....

Simon89

250 Champ

Ranking: 2605

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Inviato: 31 Ott 2006 15:11

be 250 2t troppo >>>>>

HuSqY_125_SmS

Super Sport

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Inviato: 31 Ott 2006 15:16

Simon89 ha scritto:

Nell'erba con il mio cr 250 non si riesce ad aprire il gas, perchè anke se lo apri un pelo slitta a manetta.....infatti non ci vado mai....

Ma l'erba è divertente per fare delle scivolate da paura senz a farsi male...non è tanto bello correrci...

E poi con un CR 250 vorrei ben dire che scivoli

Manz90

MotoGp

Ranking: 1153

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Inviato: 31 Ott 2006 15:16

Si, sull'erba è decisamente troppo.....

Simon89

250 Champ

Ranking: 2605

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Inviato: 31 Ott 2006 15:45

Manz90 ha scritto:

Simon89 ha scritto:

Nell'erba con il mio cr 250 non si riesce ad aprire il gas, perchè anke se lo apri un pelo slitta a manetta.....infatti non ci vado mai....

Ma l'erba è divertente per fare delle scivolate da paura senz a farsi male...non è tanto bello correrci...

E poi con un CR 250 vorrei ben dire che scivoli

Si, manz però sai le bestemmie se pieghi il manubrio???

Simon89

250 Champ

Ranking: 2605

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Inviato: 31 Ott 2006 15:51

Simon89 ha scritto:

Manz90 ha scritto:

Simon89 ha scritto:

Nell'erba con il mio cr 250 non si riesce ad aprire il gas, perchè anke se lo apri un pelo slitta a manetta.....infatti non ci vado mai....

Ma l'erba è divertente per fare delle scivolate da paura senz a farsi male...non è tanto bello correrci...

E poi con un CR 250 vorrei ben dire che scivoli

Si, manz però sai le bestemmie se pieghi il manubrio???

Effetivamente...

...ma sono rischi se si corrono...meglio il manubrio sull'erba...che un femore in sassaia

Manz90

MotoGp

Ranking: 1153

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Inviato: 31 Ott 2006 15:57

scusate ma io sapevo che sul motard dovevi essere seduto abbastanza avanti non abbastanza arretrato!!!

Black

Sbk

Ranking: 808

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Inviato: 31 Ott 2006 16:06

Black ha scritto:

scusate ma io sapevo che sul motard dovevi essere seduto abbastanza avanti non abbastanza arretrato!!!

In staccata stai avanti...per non perdere l'avantreno...in uscita stai più arretrato, per caricare il retrotreno...

Questo è quello che mi ha inseganto Luca De Rossi...un mio vicino di paese che ha corso per più anni nel mondiale SX1 con il KTM

se lo dice lui

Manz90

MotoGp

Ranking: 1153

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Inviato: 31 Ott 2006 16:17

scusate l OT ma mi mandi una foto in mp della tua aprilia???

Black

Sbk

Ranking: 808

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Inviato: 31 Ott 2006 17:03

Manz90 ha scritto:

Simon89 ha scritto:

Manz90 ha scritto:

Simon89 ha scritto:

Nell'erba con il mio cr 250 non si riesce ad aprire il gas, perchè anke se lo apri un pelo slitta a manetta.....infatti non ci vado mai....

Ma l'erba è divertente per fare delle scivolate da paura senz a farsi male...non è tanto bello correrci...

E poi con un CR 250 vorrei ben dire che scivoli

Si, manz però sai le bestemmie se pieghi il manubrio???

Effetivamente...

...ma sono rischi se si corrono...meglio il manubrio sull'erba...che un femore in sassaia

Non fa una piega!!!

Simon89

250 Champ

Ranking: 2605

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Inviato: 31 Ott 2006 17:07

Simon89 ha scritto:

Manz90 ha scritto:

Simon89 ha scritto:

Manz90 ha scritto:

Simon89 ha scritto:

Nell'erba con il mio cr 250 non si riesce ad aprire il gas, perchè anke se lo apri un pelo slitta a manetta.....infatti non ci vado mai....

Ma l'erba è divertente per fare delle scivolate da paura senz a farsi male...non è tanto bello correrci...

E poi con un CR 250 vorrei ben dire che scivoli

Si, manz però sai le bestemmie se pieghi il manubrio???

Effetivamente...

...ma sono rischi se si corrono...meglio il manubrio sull'erba...che un femore in sassaia

Non fa una piega!!!

E restiamo anche in tema!

Manz90

MotoGp

Ranking: 1153

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Inviato: 31 Ott 2006 17:25

Manz90 ha scritto:

Simon89 ha scritto:

Manz90 ha scritto:

Simon89 ha scritto:

Manz90 ha scritto:

Simon89 ha scritto:

Nell'erba con il mio cr 250 non si riesce ad aprire il gas, perchè anke se lo apri un pelo slitta a manetta.....infatti non ci vado mai....

Ma l'erba è divertente per fare delle scivolate da paura senz a farsi male...non è tanto bello correrci...

E poi con un CR 250 vorrei ben dire che scivoli

Si, manz però sai le bestemmie se pieghi il manubrio???

Effetivamente...

...ma sono rischi se si corrono...meglio il manubrio sull'erba...che un femore in sassaia

Non fa una piega!!!

E restiamo anche in tema!

Che somaro......sei troppo forte manz...

P.S. guarda nel forum motocross e guarda cosa ho appena comprato...

Simon89

250 Champ

Ranking: 2605

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Inviato: 1 Nov 2006 14:19
Oggetto: staccata??

sembrerà una domanda banalissima per i più ma qualcuno mi spiega in cosa consiste la staccata? io credevo fosse la storia di arrivare sparato alla curva e poi inchiodare! XD

Marcus

Very Important Tinga

Ranking: 2823

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Inviato: 1 Nov 2006 14:38
Oggetto: Re: staccata??

Marcus89 ha scritto:

sembrerà una domanda banalissima per i più ma qualcuno mi spiega in cosa consiste la staccata? io credevo fosse la storia di arrivare sparato alla curva e poi inchiodare! XD

La staccata è il momento in cui freni prima di piegare la moto per affrontare la curva...una stacsata è chiamata così anche se vai piano

Manz90

MotoGp

Ranking: 1153

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Inviato: 10 Nov 2006 22:59

aggiungerei anche! che a differenza delle moto da strada, si forza col piede esterno allacurva per non perdere aderenza! e se lo dice STEFAN EVERTS

mercio

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 11 Nov 2006 15:49

mercio ha scritto:

aggiungerei anche! che a differenza delle moto da strada, si forza col piede esterno allacurva per non perdere aderenza! e se lo dice STEFAN EVERTS

Più che latro il piede interno ti serve a sentire quanto pieghi...poi logico se senti che scivoli, lo usi per tenerti in piedi

Manz90

MotoGp

Ranking: 1153

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Inviato: 11 Nov 2006 16:59

mercio ha scritto:

aggiungerei anche! che a differenza delle moto da strada, si forza col piede esterno allacurva per non perdere aderenza! e se lo dice STEFAN EVERTS

Questa non la sapevo..... venendo dalle stradali ho notato subito la differenza con una pseudoenduro come la Tricker!
Grazie, Manz..... e anche agli altri pure da parte mia!

anto965

Very Important Tinga

Ranking: 9727

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Inviato: 11 Nov 2006 19:21

anto965 ha scritto:

mercio ha scritto:

aggiungerei anche! che a differenza delle moto da strada, si forza col piede esterno allacurva per non perdere aderenza! e se lo dice STEFAN EVERTS

Questa non la sapevo..... venendo dalle stradali ho notato subito la differenza con una pseudoenduro come la Tricker!
Grazie, Manz..... e anche agli altri pure da parte mia!

Di niente...se hai qualche dubbi...fallo presente

Manz90

MotoGp

Ranking: 1153

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Inviato: 11 Nov 2006 19:35

Manz90 ha scritto:

anto965 ha scritto:

mercio ha scritto:

aggiungerei anche! che a differenza delle moto da strada, si forza col piede esterno allacurva per non perdere aderenza! e se lo dice STEFAN EVERTS

Questa non la sapevo..... venendo dalle stradali ho notato subito la differenza con una pseudoenduro come la Tricker!
Grazie, Manz..... e anche agli altri pure da parte mia!

Di niente...se hai qualche dubbi...fallo presente

Grazie, ne approfitterò dato che sono nuova del genere.....

anto965

Very Important Tinga

Ranking: 9727

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