I segnali che dobbiamo imparare a memorizzare, facendo allenare il cervello, per una guida più attenta e sicura

Usare sempre tutte le protezioni va bene... ammesso che insieme a quelle impariamo a sfruttare al meglio la nostra testa e quello che c'è dentro... il nostro cervello.

L'amico shiftyhornet, scrive nel suo articolo "La cultura della sicurezza":

"L'abbigliamento tecnico, la cultura della sicurezza, le differenze tra l'Italia e gli altri paesi europei..."

"La notizia dell'anno scorso sul disegno di legge 1720 che, con la modifica di 2 commi dell'art. 171 del codice della strada, vorrebbe rendere obbligatorio l'abbigliamento tecnico protettivo per tutti i centauri, con obblighi differenti a seconda della cilindrata e potenza del veicolo, ha creato non poche critiche.
Già solo questa differenza di per sé, si può riassumere con l'equazione: moto piccola=pochi danni; moto potente=grossi danni."

"Statisticamente però, è provato che la maggior parte degli incidenti, anche gravi, avviene in ambiente urbano e in questo contesto la cilindrata non ha più molta rilevanza"

"Il fatto è che in Italia manca una vera e propria cultura della sicurezza, a differenza di altri Paesi dell'Unione Europea"

"L'Italia purtroppo, rispetto a questi Paesi è indietro di almeno 20 anni sulla sicurezza stradale."

"Su strada, invece non esistono differenze, siamo tutti uguali, anche per i piloti più esperti, l'imprevisto dietro l'angolo può sempre capitare, quindi mi devo proteggere prima."

"Il ddl 1720 è stato sospeso, dovrebbe però essere sempre presente in noi, il buon senso, si sa che quando andiamo in moto siamo più esposti ai rischi.
Quindi siamo noi i primi che con convinzione, dobbiamo preoccuparci della nostra sicurezza."

Non posso che essere d'accordo su tutti i punti espressi dal nostro amico shiftyhornet nel suo articolo... che vi invito a leggere integralmente

Vi starete domandando, se trovo tutto esatto quello che è riportato nell'articolo a cosa serve questo secondo articolo? Presto spiegato. Tutte le protezioni servono e aumentano la loro efficacia se insieme ad indossarle, colleghiamo anche il nostro cervello... infatti il nostro cervello usato bene risulta il primo sistema di protezione che abbiamo a disposizione.

Nel Forum molto si parla dell'importanza di usare sempre l'abbigliamento tecnico idoneo alla guida delle nostre moto, ma molto di meno dell'approccio mentale che dobbiamo avere nel momento che saliamo in sella e giriamo la chiave per mettere in moto. Allenare il nostro cervello alla percezione del fattore di rischio, come si fa ad allenare il nostro cervello a questo? Il procedimento sulle prime può sembrare abbastanza complesso ma in realtà è molto semplice e in breve tempo diventerà un procedimento automatico.

- Primo passo; concentriamoci sulla guida e restiamo concentrati

- Secondo passo; a mano mano che procediamo in sella con la nostra moto, cerchiamo di elencare con un procedimento mentale tutti i possibili pericoli che incontriamo, ci si deve abituare a lavorare come se i nostri occhi fossero uno scanner che lavora a 360°, andando a percepire anche quei piccoli possibili pericoli che possono metterci in seria difficoltà se non gli abbiamo dato la giusta importanza.

A molti sembrerà banale, ma vi assicuro che non lo è... fate una prova, ad esempio mentalmente memorizzate alla velocità a cui state viaggiando, il tipo di strada, le possibili intersezioni che incontriamo sulla nostra dx.

Un esempio pratico potrebbe essere una situazione simile: "sono su una statale a doppia corsia per senso di marcia, viaggio a 100 Km/h, traffico intenso, macchina che mi precede a meno di 20 metri, mi trovo sulla corsia di sorpasso, la corsia sulla mia dx procede lentamente per via del traffico congestionato. A circa 100 metri avanti a me una macchina che si trova sulla corsia di dx si immette sulla mia corsia senza segnalare il passaggio con la freccia, rallento per fargli finire la manovra e per non ritrovarmelo addosso".

Questo è un esempio di come si può allenare la mente ad innalzare la percezione del rischio... le prime volte tornerà più utile dirlo ad alta voce dentro il casco, sembra stupido lo so... mi ci sono sentito anche io stupido, ma in breve tempo mi sono reso conto dell'efficacia di questo allenamento mentale, che come ho detto in precedenza in breve il nostro cervello lo attuerà in automatico, neanche ve ne accorgerete.

Un consiglio: questo allenamento non dovrebbe mai finire e va ripetuto in quelle situazioni che trovate nuove, il cervello memorizza il tutto e poi al momento del bisogno rilascia le giuste informazioni, come se ad esempio si sta passeggiando su una strada di campagna e di tanto in tanto trovate delle frange di alberi a terra, non sarà difficile che di lì a poco troverete un camion la cui altezza taglia tutte le frange degli alberi più bassi e con questi ci possono essere anche dei grossi rami, pericolosi se ci finiamo sopra con la moto.

Questi sono tutti segnali che dobbiamo imparare a memorizzare per una guida più attenta e sicura.

Buona strada _v_