Vorrei farvi questa domanda, da possessore di vitpilen 701 posso ( come altri tipi di moto)
Scegliere due possibili tipi di scarichi:

Padellone originale con catalizzatore ma terminale After market senza dbkiller
Oppure
Terminale originale con db killer e decat con pc5 o mappa

Ora il dubbio e quale tra le due e quella più rischiosa legalmente e che possa provocare danni al motore ( io ho la seconda con pc5 e rimozione sonda lambda..)

Cosa mi conviene fare? Tenere l'attuale e nel caso mettere un sensore di rapporto stechiometrico con display ( in modo da monitorare la carburazione in tempo reale) oppure mettere il padellone originale con un terminale aperto ( o l'originale con db rimosso?)