tarhan ha scritto:
1) metodo più semplice e sbrigativo. Sul forum ho letto di molta gente che trovandosi nella tua stessa posizione ma con Monster l'ha fatto levare
Su questo modello immobilizer non si può rimuovere.
tarhan ha scritto:
2) il cruscotto lascialo dov'è per carità che se frigge sono dolori. Non ho comunque mai sentito di questa operazione
Operazione fattibilissima. Si riesce a leggere il codice dal cruscotto senza problemi.
tarhan ha scritto:
4) tocca sentire Ducati. So che un cruscotto può essere sverginato per poi essere accoppiato con un altra ecu (nel caso ad esempio che il cruscotto originale si frigge) ma non so a che punto possono lavorare sulla ecu (nel tuo caso si tratta di modificare i codici della ecu e metterci quelli di un'altra moto).
Per riverginare il cruscotto serve il codice che cito al punto 2