Iebez ha scritto:
la moto fa comunque il clic anche attaccandola in parallelo alla batteria della macchina, ho provato e il multimetro dà la batteria a 11.86V che dovrebbe essere normale. Arrivati a questo punto conviene rismontare il carter frizione e vedere se gira tutto liberamente?
Se anche con la batteria dell'auto il motorino di avviamento non gira, penso che il problema sia il motorino... La frizione, per l'accensione non serve, basta lasciare in folle.