Si mettono e tolgono in un battibaleno, seguono l'articolazione del ginocchio, la chiusura a velcro tiene bene, facendole rimanere aderenti alle parti che devono proteggere.
Una volta tolte, ti stanno nel baule o una delle borse laterali (se l'hai, ovvio).

Ne esisteva una versione più lunga, che va dalla caviglia al sopra coscia, queste:
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Più protettive, ma anche più ingombranti una volta tolte.
Con queste addosso, sembravo uno di Robotech
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Hai poi trovato on line le ginocchiere esterne?
Interessa anche a me.

Io personalmente quando vado in ufficio in moto uso i jeans da moto (oltre alle scarpe, la giacca con paraschiena e protezioni a gomiti e spalle e i guanti ovviamente). Vado in bagno un attimo e mi cambio, perdo 3 minuti netti.
A differenza dei pantaloni normali, i jeans da moto hanno anche una fodera interna in materiale tipo kevlar o fibre aramidiche antiabrasione e possono fare la differenza in caso di una banale scivolata...

Se però usi i jeans da moto non ti servono le ginocchiere esterne quindi risparmi il tempo di indossarle e stringerle per bene.
Poi se i pantaloni da ufficio sono anche un po' eleganti, li avrai anche stirati: se ci fissi le ginocchiere esterne di sicuro si stropicciano, invece se li pieghi bene e li metti in uno zaino o nel bauletto ti restano a posto...

Non ho mai visto jeans da moto senza protezioni… non pensavo nemmeno esistessero…
Anche i leggins che usa mia moglie hanno ginocchiere e fianchi…

Io per il tuo stesso motivo ho preso le Zandonà NetCube.
Immagine: Link a pagina di Thumbs4.imagebam.com
Esterne, belle spesse, dello stesso materiale degli ottimi paraschiena Zandonà (a livello di forza assorbita, tra i migliori), comode indossate e soprattutto ben ferme.
Ho anche io dei jeans da moto con protezioni a fianchi e ginocchia molto grosse (dei Lindstrands Jet), ma venendo in ufficio ho preferito la soluzione ginocchiere (sono 15km da fare in strade extraurbane/urbane, velocità max 70kmh e comunque traffico piuttosto intenso) per proteggere una parte spesso trascurata, ossia le gambe.

Per il resto uso degli stivaletti TCX Roadster 2 (che son praticamente stivali tagliati, non delle sneakers con la dicitura "da moto") e la classica giacca di pelle+paraschiena+guanti.

Ciao Filo!
Anche io ho gli stivali TCX ma i blaze
E anche io ho il paraschiena Zandonà..che ora sostituirò con lo stesso paraschiena ma con integrato il parasterno.

Quelle ginocchiere le ho viste su amazon ma.. ho paura si girino facilmente in caso di caduta.

Quando sono caduto, a parte la botta, quello che mi ha creato più problemi ė stata proprio la sbucciatura a tutto il ginocchio.

Per me quelle proteggono per il primo impatto..dopodiche si girano.

Mo vedo..e comunque grazie

In effetti potrebbero, ma credo che il peggio che ti possa capitare sia proprio la botta, strisciare la vedo difficile, piuttosto si dovrebbe rotolare....
Se hai un Esatech, non ti serve cambiarlo per aggiungere il para sterno, basta cambiare le bretelle (c'è il kit apposito Zandonà).

Non ė l'Esatech
Comunque ho trovato a 70 euro usato l esatech armour pro x7...tanta robba.
Su amazon sta a 205 euro.

Allego foto del mio ginocchio dopo 3 mesi..
Caduto e strisciato a 40/45 km/h max
Come vedi le strisciate...ci sono..
E da ancora fastidio quando lo sfioro

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Chiedo scusa ai più sensibili e a chi sta lavorando ehehhe

comunque BRAVO , fai bene a proteggerti, basta poco per rovinarsi.

Non ė l'Esatech
Comunque ho trovato a 70 euro usato l esatech armour pro x7...tanta robba.
Su amazon sta a 205 euro.

Allego foto del mio ginocchio dopo 3 mesi..
Caduto e strisciato a 40/45 km/h max
Come vedi le strisciate...ci sono..
E da ancora fastidio quando lo sfioro

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Chiedo scusa ai più sensibili e a chi sta lavorando ehehhe

Non ė l'Esatech
Comunque ho trovato a 70 euro usato l esatech armour pro x7...tanta robba.
Su amazon sta a 205 euro.

Allego foto del mio ginocchio dopo 3 mesi..
Caduto e strisciato a 40/45 km/h max
Come vedi le strisciate...ci sono..
E da ancora fastidio quando lo sfioro

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Chiedo scusa ai più sensibili e a chi sta lavorando ehehhe

Mah probabilmente le protezioni veramente efficaci costano troppo. Talvolta penso che e' piu protettivo un giubbetto antiproiettile o un elmetto militare piuttosto che la solita merce prodotta in oriente.
Gli incidenti purtroppo sono imprevedibili.... bullone del guardrail

Buongiorno a tutti volevo aggiornarvi sulle ginocchiere.
Innanzitutto mi fanno sorridere i commenti riguardo all'eccessiva volontà di proteggersi, vedasi tute antiproiettile.

Alla fine ho comprato le Oneal che vi posto qua sotto, condivido i miei pareri dopo 5 minuti di utilizzo.
5 minuti??? si.... le ho messe, sono salito in moto, e le ho tolte quasi subito, motivo: NON ADERISCONO LE GAMBE AL SERBATOIO CAUSA INGOMBRO GINOCCHIERE. Rese. Di seguito comunque le mie valutazione (seppur in soli 5 minuti).