Vi presento il mio Aerox “l’ira di dio” [Big Bore 94cc]

Ciao a tutti, vi presento lo scooter che a breve sarà completato.
La base è un yamaha aerox del 99…

Come gruppo termico ho preso un malossi big bore testa rossa D52 94cc a cui è stato lucidato a specchio lo scarico…
L’albero è il suo specifico, un malossi mhr team corsa 44 biella 90 che verranno montati nei carter originali opportunamente barenati in camera di manovella per montare il corsa 44 e sulla base cilindro.
Ovviamente sono stati raccordati e sabbiati!

La trasmissione è stata affidata alla furia rossa sempre malossi, con rapportatura 13/44 15/42 malossi con carter rapporti mhr

Il gruppo frizione è una malossi delta regolabile con campana mhr!

Per sopperire alle esigenze di benzina l’alimentazione è un carburatore VHST 28 black edition lucidato, montato su basetta stage e collettore dedicato malossi!

Il pacco lamellare è un VL14 a cui è stato asportato il treversino, e montato su basetta specifica per inclinare tutto il gruppo di 5º
Per completare l’alimentazione ho montato un compensatore di fluidi variabile malossi..

L’accensione è una sellettra team 2
La pompa acqua è stata sostituita con una stage 6 (unica in circolazione tra le meccaniche) che è stata ulteriormente lavorata per aumentarne la portata.

Lo scarico è un malossi mhr team D52 specifico per il GT..
a breve monteró il torsen per avere piu rigidità.

L’impianto elettrico è stato modificato per non perdere l’uso di luci e frecce (con batteria supplementare) e per poter accendere e spegnere lo scooter con la chiave!

Anche l’impianto frenante è stato completamente rivisto:
Ant: disco flottante da 260 mm f&f con pinza 4 pot stage 6 tubo in treccia e pompante adelin 16/18
Post: disco flottante da 200 mm f&f con pinza 4 pot stage 6 tubo in treccia e pompante adelin 16/18

Cosa ne pensate?
Sono accetti consigli e critiche purché costruttive!
Uscirà anche video su youtube del montaggio!