Ciao a tutti ragazzi mi scuso subito se sto scrivendo nel posto sbagliato..non sono pratico, mi sono appena iscritto
Vengo al dunque ho grippato il mio 50 cc originale dopo 3 giorni di uso( preso usato) scopro che era stato montato un bcr ( mai sentito)
Mai superati i 55km/h tiro fuori il pistone ed era macellato ed in più si era fatta una crepa nella marmitta posso sotto l'attacco al gt
Sostituisco con:
Gruppo termico dr 50xc
Giannelli reverse
Carburatore dell'orto 17.5 phbn ls
Red sponge malossi
Cinghia Mitsuboshi 16.6×792
Tiraggio aria manuale
Ventola oversize maggiorata
ed ho tolto il miscelatore

Premetto che non so che rulli ci sono sopra e che smontando il carter ho visto che cera una molla rossa che penso sia quella di contrasto

Monto il tutto, all'inizio si accendeva solo se gli buttavo con la siringa un poco di miscela all'interno di dove si posiziona la candela, ma si spegneva subito.
Scopro che il filo dell'acceleratore rimaneva tirato e che passava troppa miscela che mi bagnava troppo la candela..problema risolto, la moto parte!!!
La provo, ( è ancora da carburare decentemente) il minimo mi sembra messo bene perché una volta calda rimane accesa tranquillamente attorno ai 2000 giri..
Il vero problema è che ora quando accellero sale fino ai 6000 giri ma non va più dei 15km/h...cosa può essere???non so dove sbattere la testa

Vi ringrazio tantissimo se qualcuno può rispondermi ed aiutarmi, ho assolutamente bisogno di aggiustare lo scooter per poter andare a lavoro..