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Nsr 125 perdita olio
16064541
16064541 Inviato: 14 Apr 2019 21:59
Oggetto: Nsr 125 perdita olio
 

Ragazzi chiedo aiuto a qualcuno che ne capisce più di me di questa moto d' epoca.

Sono un felice possessore di una Nsr 125 del 92 Biciolore scarenata ma ho un tremendo problema da risolvere ovvero,

Dal lato sinistro del motore esce un tubicino nero di sfiato il quale quando faccio scaldare bene la moto è mi faccio una bella sfuriata perde olio.....


A prima vista e' olio pulito del miscelatore la moto va bene parte al primo colpo originale mai modificata e nn e' calante di prestazione.......

Ma proprio non riesco a capire perché quando la tiro perde quest' olio da questo sfiato........

Se vado invece a camminata passeggiata nn perde........

Chi mi aiuta?????🤗🤗🤗
 
16064800
16064800 Inviato: 15 Apr 2019 16:22
 

Sicuro non sia il tubo del miscelatore? icon_asd.gif

Comunque se l'olio prende un colore bianco/grigio e sale di livello o se inizia a sputarlo fuori normalmente mi sa che si è rotta la pompa dell'acqua.
 
16064816
16064816 Inviato: 15 Apr 2019 16:58
 

Potrebbe essere il paraolio sul pignone logorato: controlla il livello dell'olio nel cambio eusa_think.gif
 
16064832
16064832 Inviato: 15 Apr 2019 18:13
 

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Questa è una foto del motore in questione presa da internet in pratica l' olio di colore rosso/pulito esce quando faccio un bella tirata su un bel rettilineo ad altri giri e a moto bella calda......

Inizia a fuoriuscire da quel tubicino nero in testa al pignone sicuramente è uno sfiato del motore ma nn riesco a capire di cosa e a che serve e quale sia la causa di questa fuoriuscita di olio.............

A primo acchito l' olio mi sembra quello che metto nel serbatoio dell' olio della miscela e poi stranamente mi fuorisce da lì.............

La moto ripeto va bene ed il motore e' tutto originale mai modificato ha circa 25mila Km è tira ancora da paura la temperatura allo stesso modo va na bellezza la moto nn va mai in ebollizione è un piccolo gingillo sotto questo aspetto...........
 
16064866
16064866 Inviato: 15 Apr 2019 20:55
 

Se perde da li forse perde dell'olio dalll sfiato del cambio.
Il mio morini 350 sport faceva una cosa simile da un tubo di sfiato del coperchio valvole, ok che è un 4t ma il principio penso valga anche per l'nsr.
Controlla che l'olio del cambio sia al giusto livello e non oltre, controlla anche il liquido refrigerante, che magari aspira quello da una guarnizione da sostituire.
Altrimenti vedi se c'è una qualche guarnizione dei carter del cambio che perde un po', a motore caldo potrebbe entrare un po' di aria e fare condensa, e sputare dell'olio schiumato a motore caldo dallo sfiato.
 
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